«Fra indløpet i Opstadaaen.»

Den 29. juni 1918 refererte Kongsvinger-avisa Hedemarkens Amtstidende en kommunestyredebatt om båttrafikk og tømmerfløting i Oppstadåa:

«Fløtningen i Opstadaaen og dampskibsfarten der.
I Nordre Odalens herredsstyres møte mandag 24. ds. referertes en fra A/S «Storsjø» til arbeidsdepartementet stillet klager over at tømmeret i Opstadaaen stænger dampskibstrafikken mellem Skarnes og Nordre Odalen, saa denne helt har maattet indstilles.

Kolstad: Ja, kunde det føre til noget resultat, saa burde vi forsøke at gjøre noget for at lette færdselen. Det er jo rent fortvilet som det nu er – al trafik stanset – og kjøre varene landeveien helt fra Skarnes til «nørst» i Mo, det er forferdelig.

Holtet: Her er ingen anden end herredsstyret eller kommunen som kan gjøre noget, al den stund det er den som har største trafikken. Farvandet er helt blokert. Det er som Nyhuus oplyser: Aldrig har der været fløtet paa saadan maate som nu. Da der ikke har været nogen flom iaar, saa var vandstanden til at begynde med saa lav at det ikke kunde bli noget træk utover; men allikevel lar Direktionen Opstadaaen tappe aldeles fuld af tømmer. Jeg har flere ganger forsøkt at komme frem med «Odølingen»; men det har krævet 2 dage. Sidste gang var det med nød og neppe vi kom hjem igjen. Jeg synes Direktionen tar lite hensyn til kommunikationerne. Det er ogsaa et stort tap for mig, som likefuldt maa betale mit mandskap; men jeg har likevel ikke raad til at føre nogen sak med Direktionen. Herredsstyret faar ta sig af saken, og gjøre hvad som gjøres kan. Hvis ikke saa sælger vi vore fartøier ut af bygden.

Fru Røtterud: Det er vel ikke alene Nordre Odalen som lider under dette?

Holtet: Nei, det er likedan i Søndre Odalen.

Sjølie: Ja, jeg tror ogsaa sikkert at Direktionen ikke har lov til at stanse al færdsel; men om vi nu anla sak, saa vilde det ta saa lang tid at vi har ikke tid til at vente paa det. Kunde vi derimot faa departementet til at ta sig af det, saa vilde det være en stor lettelse for bygden.

Kolstad: Det kan da vel ikke være noget iveien for at vi retter en uttalelse til departementet? Jeg tror ogsaa, at det aldrig har været saa meget tømmer i Opstadaaen som nu.

Holtet: Nei, 10 000 Tylter har det vist ikke været der en gang før.

Rovelstad: Aajoda!

Trøften: Skulde det bli noget effektivt, saa maatte de tappe tømmeret i Storsjøen og soppe det frem da. Og det vilde bli saa kostbart, at det tror jeg ikke kan være tale om.

Holtet: Eller ogsaa fragte det i smaaringer; det har været gjort saa mange gange før.

Rovelstad: Det vilde hindre trafikken likesaa meget!

Holtet: Det vet jeg det, som har reist der saa mange ganger. Men det er vel ikke noget at fortænke dig i, at du som er fløter forsvarer Direktionen. For os ser det ut, som at dette er gjort med hensikt og for at mandskapet kan ligge i sine fløterstuer og ha det godt.

Rovelstad: Hvorfor kjører du baaten, Holtet? Er det ikke for at tjene penger kanske? Det samme er tilfældet med os fløtere. Vi har tat akkord paa at faa ut tømmeret, og da er det selvfølgelig, at jo længer vi holder paa, desto mindre blir fortjenesten. Alle vil jo tjene mest mulig.

Kolstad: At de har tappet fuldt med tømmer for at de kan ligge i fløterstuene og ha det godt kan jeg ikke tro; jeg er derimot ikke saa sikker paa, om Direktionen kanske har en hensikt med det.

Ordføreren: Vi er alle opmerksomme paa, at indstilling av baatfærselen har slemme følger for en bygd som denne, saa jeg synes at vi burde anbefale dette paa det bedste. Det kan da i alle tilfælder ikke skade at forklare hvilke ulemper det volder.

Skinstad: Kunde da ikke dette ordnes mellem Direktionen og baatselskapet. Dette maa være kommunen uvedkommende.

Holtet: Da kommunen er den største trafikant, saa kan det ikke være det.

Fru Røtterud: Jeg synes hverken det kan være urigtig eller urimelig at komme med en uttalelse. Kunde det ordnes paa den maate, vilde det være en stor fordel for bygden.

I sakens anledning fattedes enstemmig saadan uttalelse: Man tillater sig paa det indstændigste at henstille til arbeidsdeptet om ikke tømmerfløtningen i Opstadaaen kunde foregaa saaledes at ikke dampskibstrafikken stænges, da det volder altfor store ulemper med hensyn til fragt av varer og passagerer.»

Collapse text