Norsk vegmuseum +

  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Gravemaskin, hjulgående. 2 jernhjul foran og 2 gummihjul bak. Maskinen er oransje med svart sete. Motoren er en 4-sylindret dieseldrevet type fra Perkins. Gravemaskinen var ikke selvgående, men forflyttet seg med gravearmen under arbeid. Ved transport mellom arbeidsstedene hektet en skuffen i lasteplanet og løftet opp "forhjulene" slik at den ble transportert som en henger.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum

Gravemaskin

About the object

  • about
  • Designation Gravemaskin
  • Precise designation Brøyt X2
  • Identifier NVM 00-G-02454
  • Title
    • Maskin nr 1411 (Serienummer)
    • Byggenummer 1559
  • Indexing term Vegbygging Maskin Grunnarbeid
  • Type Thing
  • Inscription

    • Primær, Påskrift (Plate.): Brødr. Søyland A/S

      Bryne Norway

      BRØYT

    • Primær, Påskrift (Plate i hytta.): BRØDR. SØYLAND A/S

      MEK. VERKSTED

      BRYNE NORGE

      LEVERT AV

      MASKIN A/S K. LUND & Co

      OSLO

      BYGGENR. 1559 MASINNR. 1411

      Byggeår 1968 Brøyt X2

      BYGGEÅR 1967 BRØYT X-2

    • Sekundær, Påskrift (Klistremerke.): ANDERS DOLVEN

      GRAVING/TRANSPORT

      TLF. 034/96208 LARVIK

  • Dimensions value
    • Bredde250.0 cm
    • LengdeMed utstrakt "gravearm".950.0 cm
    • Høyde350.0 cm
  • Colour Oransje Svart
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

History

    • Gravemaskinen ble ifølge merking produsert i 1968 av firmaet Brødr. Søyland A/S i Bryne. Maskina ble forhandlet av firmaet Maskin A/S K. Lund & Co.

      Fra Svein Mellemstrand i Rogaland Maskinservice har NVM mottatt produksjonslistene for Brøyt gravemaskiner.

      Listene viser at modellen X2 ble produsert i perioden 1958-1970, det totale produksjonsantall var 2147 maskiner.

      Merking på maskinen viser at den i sin tid har tilhørt firmaet Anders Dolven Graving-Transport i Larvik. NVM mottok maskinen den 13.08.2017 fra Fron Diesel AS v/Rune Rolstad. Rune kjøpte selv maskinen i 2016 av noen som hadde brukt den til nydyrking av 35 dekar (mål) ved Atnsjøen i Hedmark/Oppland.

    • Produksjon: 1968 (Merking.)

      Produsent i følge merking.
    • ProdusentBrødr. Søyland A/S
    • Production placeNorge Rogaland Time Brynesikker
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

Classification

References

    • LitteraturreferanseArtikkel i Anleggsmaskinen "Maskinelt tilbakeblikk" januar 2006: side 20 "Brøyt X2 gravemaskin"

License information

  • License Contact owner for more information

Metadata

  • Identifier NVM 00-G-02454
  • Part of collection Norsk Vegmuseum
  • Owner of collection Norsk Vegmuseum
  • Institution Norsk vegmuseum
  • Date published August 23, 2017
  • Date updated April 22, 2020
  • DIMU-CODE 021027234676
  • UUID 35c3c664-11d7-4683-af2a-b48710553b08
  • Tags

There are 514 results for «Vegbygging» in Norsk vegmuseum:

Lokomotiv

Deutsche Maschinenfabrik AG (Demag)

Lokomotiv. DEMAG ML15, diesel ...

8 pictures

Norsk vegmuseum
Gravemaskin

Åkermans Verkstad AB

Gravemaskin. Åkerman H10B grav...

10 pictures

Norsk vegmuseum
Dumper

Kockums Landsverk

Dumper. Gul midjestyrt dumper ...

8 pictures

Norsk vegmuseum
Lastebil

Ford Motor Company

Lastebil. Grå og svart lastebi...

12 pictures

Norsk vegmuseum

4
Klisjeer

Klisjeer. Sinkplater med forskjellige symboler, tabeller og bilde...

19 pictures

Norsk vegmuseum

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

You are not logged in –

You have unsaved changes.

Are you sure you want to leave this page?

Share to