Flyfotografi, tatt over en elvesving i Trysilelva en snau kilometer nord for grendesenteret i Jordet i Trysil. Fotografiet er tatt fra vest mot øst. I yttersvingen, på østsida av e...
Flyfotografi, tatt over en elvesving i Trysilelva en snau kilometer nord for grendesenteret i Jordet i Trysil. Fotografiet er tatt fra vest mot øst. I yttersvingen, på østsida av elva, hadde Klarälvens Flottningsförening fått opparbeidet en velteplass for tømmer som skulle slås på elva når vannføringa høvde for tømmerfløting. Slipvirket, som ble solgt til treforedlingsindustrien i Värmland og skulle fløtes til Karlstad, lå i lunnevelter på det smale areaet mellom elvebredden og Trysilvegen. Her ble tømmeret plassert og seinere utislått ved hjelp av griplastere. På sletta på den andre sida av Trysilvassdraget ser vi tre gardsbruk, som alle heter Øvergård. Dette fotografiet ble tatt i mai l986. Det skulle fortsatt gå fem år før fløtinga dette vassdraget ble avviklet og transporten overlatt til lastebilbransjen.
Fra 1965 og framover fikk Klarälvens Flottningsförening opparbeidet flere terminalplasser av den typen vi ser på dette fotografiet i Trysil og Engerdal. Slike løsninger ble mulige etter at skogsbilvegnettet i de to kommunene var blitt såpass stort at man anså det for mulig å avvikle fløtinga i de minste sidevassdragene. Omlegginga skjedde i forståelse med Trysilvassdragets skogeierforening. Terminalplassene hadde ikke bare hjullastere, men i mange tilfeller også barkemaskiner, noe som overflødiggjorde det manuelle arbeidet med barkespader, og dermed forenklet driftsprosessene på hogstfeltene vinterstid.
Dette fotografiet ble tatt i 1986, da Norsk Skogbruksmuseum prioriterte dokumentasjon av aktiviteten i Femundselva/Trysilelva, som var det siste vassdraget her til lands hvor det fortsatt ble drevet løsfløting av tømmer.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».