Rånåsfoss kraftstasjon

Se vedlegg, klikk på tilleggsinformasjon.

Rånåsfoss kraftstasjon er et kraftverk som utnytter vannkraft, og som ligger på Rånåfoss i Sørum kommune, Akershus fylke, bygget fra 1918 til 1922. Rånåsfoss bru ble bygget for å dekke ferdselsbehovet til det nye kraftverket.

Rånåsfoss bru ble bygd i 1927, og er ei hengebru i ett spenn med bjelkeavstivningsbærer. Brua har en spennvidde på 183 meter og en tottallengde på 260 meter. Bruas to betongtårn er 19 meter høye. Brua inngår i dag i det lokale gang - og sykkelvegnettet, jf. "Nr. 260 i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner, Statens vegvesen - Region Øst. Juli 2002."

Noen av bildene i dette albumet er fotografert av amtsingeniør Nicolai Olaf Saxegaard. Født i Flatanger 27. 08 1870. Død 01. 12. 1933.

Hans sønn Andreas Saxegaard født 23.09.1903 - død 25.07.1985, har fotografert de fleste av bildene i dette albumet.

I "Våre veger", Bd 6, nr. 3, april 1980, står det skrevet en artikkel: "Nicolai O. Saxegaard - fremsynt vegingeniør som satte spor etter seg", av Johannes B. Irgens. Artikkelen beskriver "Saxegaards trilleskinne" og "Saxegaards rekkverk".

Utdrag fra «Meddelelser fra Veidirektøren» nr. 12, Desember 1933:

Overingeniør N. O. Saxegaard. Minneord av A. Baalsrud.

«At han nylig blev hedret med Kongens fortjenstmedalje i gull, var ikke bare en glede for ham selv, men ennu mere for alle oss andre som kjenner og kan bedømme hvad han har utrettet. Ikke ofte skulde jeg tro at en sådan utmerkelse har vært mottatt med så omfattende sympati. Da overingeniør Saxegaard straks efter sin avsluttede utdannelse som både maskin, og bygningsingeniør ved Tronhjems tekniske læreanstalt i 1890 kom i Statens veivesen, blev veidirektør Krag straks oppmerksom på ham, og visstnok som følge derav fikk han anledning til å tjenstgjøre i alle deler av vårt land, i det Trondhjemske, i Nord-Norge, i Møre, på Sørlandet, i Gudbrandsdalen og endelig gjentagende på Veidirektørkontoret. Sin tekniske utdannelse fullendte han i 1893 til 1894 i Hannover. I 1895 blev han assistent ved veianleggene i Troms og Finmark fylker, og ikke lenge efter overingeniør i Troms fylke, og i de 25 år Saxegaard virket her, fikk han i særlig grad anledning til å vise hva han duet til. Uaktet Saxegaards senere virksomhet jo selvsagt måtte vies administrasjon og ledelse, så kom han aldri bort fra sin ungdomskjærlighet brobygningen og alle de konstruktive detaljer og beregninger som dermed følger. Han ledet således personlig opførelsen av den store Bingsfoss hengebro over Glommen. Broen vil være ett av de mange vakre minnnesmerker som Saxegaard har efterlatt seg.»

Albumet er sannsynlig tidligere eid av Nicolai Olaf Saxegaards sønn, Andreas Saxegaard født 1903 - død 1985 i Skien. Han vokste opp i Harstad, men flyttet med familien til Oslo ca 1920, hvor han tok teknikeren, samt noen kortere kurs. Giftet seg med Margaret Riiber Nystrøm i 1931. Noe av det arbeidet han deltok i og ledet var: Bru over Glomma (1924 - 1927), utvidelse av Mosseveien og vegen over Gjelleråsen, samt ny Drammensvei mellom Sandvika og Slependen (1929 - 1932). Anlegget av lufthavnen på Fornebu (1933 - 1936) Teknisk assistent ved Sarpsborg Ingenørvesen (1936 - 1946) Han deltok også i stikking av høyfjellsveien Eidefjord - Haugastøl. Ble ansatt i Gjerpen kommune som kommuneingenør, og senere bygningssjef og oppmålingssjef i Skien til han gikk av med pensjon i 1973.

Aksesjonen består av et album fotografert av amtsingeniør Nicolai Olaf Saxegaard. Født i Flatanger 27. 08. 1870, i tillegg av et album fotografert av Nicolai O. Saxegaards sønn, Andreas Saxegaard født 23.09.1903 og en dagbok 1931 - 1933 av Andreas Saxegaard.

Albumene ble gitt i gave til Norsk vegmuseum 09.02. 2007.

Fotografering: 1895 - 1933 (I følge merking.)

Fotografering: 1926 - 1937 ( I følge merking.)