Last published content from Anno Glomdalsmuseet

En kvinne og en mann.
Skrevet på papir som er festet til negativet: 648  herr Nordli, se bilde GM_MG.03314_1.
En kvinne og en mann. Skrevet på papir som er festet til negativet: 648 herr Nordli, se bilde GM_MG
Gullord, Marie.
En mann.
Skrevet på papir som er festet til negativet: 630  P. Lundby, se bilde GM_MG.03313_1.
En mann. Skrevet på papir som er festet til negativet: 630 P. Lundby, se bilde GM_MG.03313_1.
Gullord, Marie.
En kvinne og en mann.
Skrevet på papir som er festet til negativet: 791  H. P. Sivilin se bilde GM_MG.03315_1.
En kvinne og en mann. Skrevet på papir som er festet til negativet: 791 H. P. Sivilin se bilde GM_M
Gullord, Marie.
Tre kvinner.
Skrevet på papir som er festet til negativet: 1057  søstrene Aschim, se bilde GM_MG.03312_1.
Tre kvinner. Skrevet på papir som er festet til negativet: 1057 søstrene Aschim, se bilde GM_MG.033
Gullord, Marie.
En mann.
Skrevet på papir som er festet til negativet: 628  Andreas Knudsen, se bilde GM_MG.03311_1.
En mann. Skrevet på papir som er festet til negativet: 628 Andreas Knudsen, se bilde GM_MG.03311_1.
Gullord, Marie.
En kvinne.
Skrevet på papir som er festet til negativet: 643  Klara Finsven, se bilde GM_MG.03309_1.
En kvinne. Skrevet på papir som er festet til negativet: 643 Klara Finsven, se bilde GM_MG.03309_1.
Gullord, Marie.
En mann.
Skrevet på papir som er festet til negativet: 906  Nilsen af komp. Nilsen&Kv..., Gjøvik, se bilde GM_MG.03310_1.
En mann. Skrevet på papir som er festet til negativet: 906 Nilsen af komp. Nilsen&Kv..., Gjøvik, se
Gullord, Marie.
To kvinner.
Skrevet på papir som er festet til negativet: 644  Helene Negårdshagen, se bilde GM_MG.03308_1.
To kvinner. Skrevet på papir som er festet til negativet: 644 Helene Negårdshagen, se bilde GM_MG.0
Gullord, Marie.
Mjøsbåt med båttak, trukket opp på land under en flom. I bakgrunnen sees en annen klinkbygget båt med blå kalesje. Båten på land er en typisk dreggebåt fra Mjøsa bygget av Karl Holland på Hamar, en gang før 1935. Rundt mjøsa har det vært vanlig å lagre trebåtene med kjølen ned, med egne båttak i tre. Taket beskytter båten mot regnvann og sol, og gjør det enklere å håndtere båten for en person. Ofte er de laget i 4 deler av faspanel, støttet på undersiden av en bjelke som får fra stevn til stevn. 

Bildet er tatt på Jessnes, Kråkodden, nord for Hamar. Vannstanden viser at det er flom i Mjøsa. Fotografen er ukjent. Bildet er scannet fra en papirkopi. Baksiden har håndskrevet påskrift: "2109 2011 259". 

Ifølge eier av båten, Rolf Åge Pedersen, er båten vi ser på land brukt til kapproing på Mjøsa. Båtens egenskaper og andre opplysninger tilsier at det kan stemme. Båten er lett bygget i 10mm gran, og relativt smal (lengde: 520cm, bredde: 122cm). Båtens første eier, Knut Emilsen (født 2. mars 1876), er i folketellingene for Hamar Kjøpstad oppført som brandkonstabel i 1900, bryggeriarbeider i 1910 og kommunearbeider i 1920. Emilsen dukker opp i resultatlistene for kapproingen som ble omtalt og publisert i lokalavisene. Om det er samme båt som ga Emilsen gode resultater i kapproingen kan vi ikke vite, men det er en mulighet.

Båten er registrert i Mjøsbåtarkivet, arkiv nr 51. Den er omtalt i i Nielsen (under trykk) og Skjærbakken (2005). Den er også digitalisert av Anno museum og gjengitt som 3D modell på Sketchfab.

Kilder
Nielsen, S. S. (under trykk). «Blant de udødelige sportsgrupper» - kapproing av bruksbåt på Mjøsa i mellomkrigstida . I S. S. Nielsen, K. Reinfjord. Ting i Kontekst (s. X-X). Oplandske bokforlag

Personlig kommunikasjon/Rolf Åge Pedersen 18.05.2016

Skjærbakken, E. (2005). Indre østlandets trebåter: langs Glommavassdraget og østlige deler av Drammensvassdraget. Norsk Skogmuseum. 

Mjøsbåtarkivet. www.mjøsbåtarkivet.no
Mjøsbåt med båttak, trukket opp på land under en flom. I bakgrunnen sees en annen klinkbygget båt me
Mjøsbåt bygget for kapproing. På bildet sees Rolf Åge Pedersen. Båten er en typisk dreggebåt fra Mjøsa bygget av Karl Holland på Hamar, en gang før 1935. Bildet er tatt på Jessnes, Kråkodden, nord for Hamar.

Fotografen er ukjent. Bildet er skannet fra en papirkopi. På baksiden er det påskrevet "99" og kan tyde på at bildet er tatt i 1999. Fotopapiret har vannmerke "Kodak Paper".

Denne båten er imidlertid særlig lett bygget og smal. Ifølge Pedersen er den brukt til kapproing på Mjøsa. Båtens egenskaper og andre opplysninger tilsier at det kan stemme. Båtens første eier, Knut Emilsen (født 2. mars 1876), er i folketellingene for Hamar Kjøpstad oppført som brandkonstabel i 1900, bryggeriarbeider i 1910 og kommunearbeider i 1920. Navnet hans dukker opp i en rekke resultatlister for kapproing gjengitt i lokalavisene rundt Hamar. Om det er samme båt som ga Emilsen gode resultater i kapproingen kan vi ikke vite, men det er en mulighet.

Båten er registrert i Mjøsbåtarkivert, arkiv nr 51. Den er omtalt i i Nielsen (under trykk) og Skjærbakken (2005). Den er også digitalisert av Anno museum og gjengitt som 3D modell på Sketchfab.

Kilder
Nielsen, S. S. (under trykk). «Blant de udødelige sportsgrupper» - kapproing av bruksbåt på Mjøsa i mellomkrigstida . I S. S. Nielsen, K. Reinfjord. Ting i Kontekst (s. X-X). Oplandske bokforlag

Personlig kommunikasjon/Rolf Åge Pedersen 18.05.2016

Skjærbakken, E. (2005). Indre østlandets trebåter: langs Glommavassdraget og østlige deler av Drammensvassdraget. Norsk Skogmuseum. 

Mjøsbåtarkivet. www.mjøsbåtarkivet.no
Mjøsbåt bygget for kapproing. På bildet sees Rolf Åge Pedersen. Båten er en typisk dreggebåt fra Mjø
Mjøsbåt bygget for kapproing. På bildet sees Rolf Åge Pedersen. Båten er en typisk dreggebåt fra Mjøsa bygget av Karl Holland på Hamar, en gang før 1935. Bildet viser tydelig utriggere av smijern som var vanlig på mjøsbåtene.
Bildet er tatt på Jessnes, Kråkodden, nord for Hamar, i juni 2000. Foto: Espen Skjærbakken, Anno museum.

Ifølge Pedersen er båten brukt til kapproing på Mjøsa. Båtens egenskaper og andre opplysninger tilsier at det kan stemme. Båten er lett bygget i 10mm gran, og relativt smal (lengde: 520cm, bredde: 122cm). Båtens første eier, Knut Emilsen (født 2. mars 1876), er i folketellingene for Hamar Kjøpstad oppført som brandkonstabel i 1900, bryggeriarbeider i 1910 og kommunearbeider i 1920. Emilsen dukker opp i flere resultatlister for kapproing som ble omtalt av lokalavisene. Om det er samme båt som ga Emilsen gode resultater i kapproingen kan vi ikke vite, men det er en mulighet.

Båten er registrert i Mjøsbåtarkivet, arkiv nr 51. Den er omtalt i i Nielsen (under trykk) og Skjærbakken (2005). Den er også digitalisert av Anno museum og gjengitt som 3D modell på Sketchfab.

Kilder
Nielsen, S. S. (under trykk). «Blant de udødelige sportsgrupper» - kapproing av bruksbåt på Mjøsa i mellomkrigstida . I S. S. Nielsen, K. Reinfjord. Ting i Kontekst (s. X-X). Oplandske bokforlag

Personlig kommunikasjon/Rolf Åge Pedersen 18.05.2016

Skjærbakken, E. (2005). Indre østlandets trebåter: langs Glommavassdraget og østlige deler av Drammensvassdraget. Norsk Skogmuseum. 

Mjøsbåtarkivet. www.mjøsbåtarkivet.no
Mjøsbåt bygget for kapproing. På bildet sees Rolf Åge Pedersen. Båten er en typisk dreggebåt fra Mjø
Skjærbakken, Skjærbakken, Espen Holøyen.
Mjøsbåt bygget for kapproing. På bildet sees Rolf Åge Pedersen (til høyre i båten). Fotografen er ukjent. Båten er en typisk dreggebåt fra Mjøsa bygget av Karl Holland på Hamar, en gang før 1935. Bildet er tatt på Jessnes, Kråkodden, nord for Hamar. Bildet er datostemplet 25 mai 1987 og stemmer sannsynligvis.

Ifølge Pedersen er båten brukt til kapproing på Mjøsa. Båtens egenskaper og andre opplysninger tilsier at det kan stemme. Båten er lett bygget i 10mm gran, og relativt smal (lengde 520cm, bredde 122cm). Båtens første eier, Knut Emilsen (født 2. mars 1876), er i folketellingene for Hamar Kjøpstad oppført som brandkonstabel i 1900, bryggeriarbeider i 1910 og kommunearbeider i 1920. Emilsen dukker opp i resultatlistene for kapproingen som ble omtalt av lokalavisene. Om det er samme båt som ga Emilsen gode resultater i kapproingen kan vi ikke vite, men det er en mulighet.

Båten er registrert i Mjøsbåtarkivet, arkiv nr 51. Den er omtalt i i Nielsen (under trykk) og Skjærbakken (2005). Den er også digitalisert av Anno museum og gjengitt som 3D modell på Sketchfab.

Kilder
Nielsen, S. S. (under trykk). «Blant de udødelige sportsgrupper» - kapproing av bruksbåt på Mjøsa i mellomkrigstida . I S. S. Nielsen, K. Reinfjord. Ting i Kontekst (s. X-X). Oplandske bokforlag

Personlig kommunikasjon/Rolf Åge Pedersen 18.05.2016

Skjærbakken, E. (2005). Indre østlandets trebåter: langs Glommavassdraget og østlige deler av Drammensvassdraget. Norsk Skogmuseum. 

Mjøsbåtarkivet. www.mjøsbåtarkivet.no
Mjøsbåt bygget for kapproing. På bildet sees Rolf Åge Pedersen (til høyre i båten). Fotografen er uk

Share to