History
-
Byggnaden uppfördes troligen 1692-93. Med sina 300 meter är repslagarebanan Sveriges längsta träbyggnad. Häri tillverkades tågvirke till skeppen. Byggnaden behövde vara så lång för att kunna slå längsta trossen. Det sägs att så långt som en repslagare gick baklänges under sin livsstil när denne spann rep motsvarade två varv runt jorden.
De övre våningarna i västra banhuvudet användes under 1700-talet till segelförvaring. Under östra banhuvudet kom att uppföras en källare för häckling och tjärning av garn. Under senare delen av 1800-talet sattes fönster in och ersatte tidigare luckor i bandelen.
Sedan nedläggningen av verksamheten 1960 har byggnaden bland annat använts som förråd av Karlskronavarvet AB. 2006 drogs verksamheten igång igen av Varvshistoriska föreningen i Karlskrona i syfte att skapa ett levande besöksmål.
Placement
-
- Part ofÖrlogsvarvet Karlskrona
References
-
- Swahn, Bo & Bergström, Sven-Olof, Örlogsvarvet i Karlskrona, Skrivstugan (Karlskrona, 1994), s. 22-24..
- Norberg, Erik (red.), Karlskronavarvets historia. D. 2, 1866-1992, Karlskronavarvet (Karlskrona, 1993), s. 225-226.
- Riksantikvarieämbetet. Bebyggelseregistret, Repslagarbanan på Lindholmen. Hämtad 2018-11-08.
- Varvshistoriska föreningen i karlskrona. Repslagarebanan. Hämtad 2018-11-19.
Metadata
- Part of datasetKarlskrona - Byggnader (Statens maritima och transporthistoriska museer)
- Provider
- Date publishedApril 23, 2021
- Date updatedSeptember 26, 2024
- UUIDe31c311c-581e-4b52-8f65-a43b45848e0a