Photo: Norsk vegmuseum

Refleks

About the object

about
11 reflekser i ulik alder og utførelse i plast. Hver refleks har snor og sikkerhetsnål. Alle har bank og forsikrings reklame. Refleks 1: Klar sirkelformet med blå påskrift: " Uni forsikring ". Refleks 2: Klar sirkelformet med rød påskrift: " Uni Storebrand ". Refleks 3: Klar sirkelformet med rød påskrift: " Norske folk. Gjensidi...
11 reflekser i ulik alder og utførelse i plast. Hver refleks har snor og sikkerhetsnål. Alle har bank og forsikrings reklame.
Refleks 1: Klar sirkelformet med blå påskrift: " Uni forsikring ".
Refleks 2: Klar sirkelformet med rød påskrift: " Uni Storebrand ".
Refleks 3: Klar sirkelformet med rød påskrift: " Norske folk. Gjensidig livsforsikringsselskap ". Produsert av Hamax Industri, Moss.
Refleks 4: Klar sirkelformet med grønn påskrift: " Dnc, gir bedre råd ".
Refleks 5: Klar sirkelformet med blå påskrift: " Tiden går, GJENSIDIGE består ".
Refleks 6: Hvit rektangulær med blå påskrift: " Norske folk ".
Refleks 7: Hvit rektangulær med blå påskrift: " Norske folk, livs og pensjonsforsikring ".
Refleks 8: Hvit rektangulær med rød påskrift: " Trygg trafikk ".
Refleks 9 : Hvit rektangulær med rød påskrift: " Hilsen fra Vangs Sparebank ".
Refleks 10: Hvit rektangulær med blå påskrift: " Kredittkassen anno 1948 ".
Refleks 11: Sølv rektangulær med blå påskrift: " Hilsen fra SPAREBANKEN ".
DesignationRefleks
IdentifierNVM 00-G-10252
Indexing termReklame Souvenir Refleks Trafikksikkerhet
Type Thing

MaterialsPlast

TechniquesStøpt - Plaststøping

Decoration techniquesTrykking

Add a comment or suggest edits

History

- Refleks produsert på vegne av forskjellige forsikrings-selskaper og banker, til utdeling som reklamemateriell og trafikksikkerhetsforebygging.
  Særlig på mørke vinterdager er det viktig for myke trafikanter å benytte refleks for å bli bedre synlig for kjørende trafikanter.
  
  Refleksene ble gitt som gave til museet i juni 2018 fra Ivar Erlend Stav.
  
  Refleksen ble funnet opp av amerikaneren Harry Heltzer i Minnesota på slutten av 1930-tallet. Han ville prøve å gjøre midtstripa på veien mer synlig for bilistene i mørket. Han forsøkte med knust glass. Dette ble forløperen for dagens reflekser.
  
  Etter at bilsalget ble fritt etter krigen økte biltrafikken og ulykkene på veiene dramatisk. I 1970 ble 560 personer drept i trafikkulykker og ca. 12.000 personskadeulykker rapportert til politiet. Dette ble et samfunnsproblem og trafikksikkerhet ble et viktig tema for myndighetene.