Motorsnekke av furu med skrog som er malt hvitt over vannlinjen og svart under vannlinjen. Ripe, dekk i baug og akter, samt seter og luker er av lakkert mahogny. Gulvet består av gråmalte tiljer med en blåmalt 3-hester Sabb semidiesel motor (type A) i midten. Snekka har ror med rorkult i akter, samt en liten propell som er koble... Motorsnekke av furu med skrog som er malt hvitt over vannlinjen og svart under vannlinjen. Ripe, dekk i baug og akter, samt seter og luker er av lakkert mahogny. Gulvet består av gråmalte tiljer med en blåmalt 3-hester Sabb semidiesel motor (type A) i midten. Snekka har ror med rorkult i akter, samt en liten propell som er koblet til motoren.
Fra og med ca. 2. verdenskrig ble motorsnekka vanlig i bruk. Den ble brukt både til fiske og som skyssbåt, men utover i etterkrigstiden ble snekka mer og mer en fritidsbåt. Som regel var snekkene klinkbygget, noen hadde vindskjerm og presenning, og andre var helt åpne.
"Teddy" er utstyrt med en 3-hester Sabb semidiesel (type A). For å starta en slik motor måtte glødepluggen varmes opp med en blåselampe for å få dieselen til å tennes. I en moderne dieselmotor er kompresjonen så høy at dieselen tennes uten forvarming.
Motorsnekka "Teddy" har hørt hjemme i Skiftesvika på Søre Askøy. Terje Olsen var den siste som brukte båten. Han overtok snekka fra faren, Bjarne Andreas Olsen, som igjen hadde den fra faren sin. Odd Magne Utkilen sørget for at båten kom til Herdla museum.
Eierskap: 1945 - 2023
(båten ble brukt i etterkrigstiden)
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».