Boks

Metallboks for bremsevæske fra oljeselskapet Shell. Antatt produsert mellom 1950 - 1960 ut i fra Shell-logoens utforming. Gitt til museet fra ukjent giver 2020-2021.

Bremsevæske er en type hydraulisk væske som brukes i hydraulisk brems og hydraulisk clutchsystemer i biler, motorsykler, lette lastebiler og noen sykler. Den brukes til å overføre kraft til trykk, og for å forsterke bremsekraften. Det fungerer fordi væsker ikke er merkbart komprimerbare.
De fleste bremsevæsker som brukes i dag er glykoleterbaserte, men mineralolje (Citroën/Rolls-Royce liquide hydraulique minéral (LHM)) og silikonbaserte (DOT 5) væsker er også tilgjengelige.

avtotachki.com:
Shells gule og røde skall er et av de mest gjenkjennelige merkene knyttet til høy kvalitet, teknisk fortreffelighet og effektivitet. Det er disse verdiene som var grunnlaget for etableringen av Shell-bremsevæske.
Tilbake i 1833 ble et lite selskap åpnet i London, som kombinerte salg av antikke dingser og import av skjell. Marcus Samuel, grunnleggeren og en gang eier av en omfattende samling antikviteter, hadde ingen anelse om at Shell-selskapet hans skulle bli et av de mest kjente energi-, petrokjemiske- og gruveselskapene.

Utviklingen av merkevaren har gått raskt. Til å begynne med var arvingene til Samuel, som hadde etablert nære bånd med utenlandske kolleger, i stand til å mestre leveringer til maskiner og utstyr, og gikk gradvis inn i oljeindustrien. Fram til 1970-tallet var det en rask utvikling av Shell-teknologien, dens strukturelle omorganisering. Flere og flere nye produkter dukket opp, nye forekomster ble utviklet, kontrakter for levering av drivstoff ble inngått, investeringer ble oppmuntret. Og på midten av 1990-tallet, da det skjedde et kraftig hopp i verden i produksjon og utvikling av syntetiske produkter, var selskapet i stand til å presentere den perfekte bremsevæsken til sluttbrukere. Den var preget av høy ytelse og lav pris.

Produksjon: 1950 - 1960 (Antatt av NVM.)