• Damplokomotiv NSB type 29a utenfor Lokstall 1. (Byggeår 1902) på NSBs verkstedtomt. Loket ble tatt i bruk her i 1913, og var da det tyngste og kraftigste i Norge. Det var i drift her til Ofotbanen ble eletrifisert i 1923.
    Photo: Johansen, Harald / Museum Nord (Opphavsrett)

Damplokomotiv NSB type 29a utenfor Lokstall 1. (Byggeår 1902) på NSBs verkstedtomt. Loket ble tatt i bruk her i 1913, og var da det tyngste og kraftigste i Norge. Det var i drift h...

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

Order this image

Share to