Vel 1000 mann var i arbeid her i 1940, og vegen vart driven for hand; 40 m høge vegskjeringar, 30 m høge vegmurar, 13 tunnelar og 40 bruer med smått og stort. Dei tyske styresmaktene pressa på for å få vegen ferdig, både av sysselsettings- og millitære grunnar. Vegbygginga vart såleis forsert, og fekk ikkje heilt den standard som opphavleg var planlagt. Men langs vegen finst likevel mange døme på godt gamalt handtverk i steinbruer og vegmurar.
-
Photo: Erik Kvalheim (Opphavsrett)
Veganlegget langs Åkrafjorden
Ein av dei mest fasinerande vegane i fylket er E134 langs Åkrafjorden; eit meisterverk i ingeniørkunst. Vegen vart bygd i åra 1940-42 og var det største vegprosjektet i vegvesenet ...