Elektrisk utrustning: Norsk Elektrisk Brown Boweri
Mekanisk utrustning: Skabo Jernbanevognfabrikk
Levert år: 1950
Akselrekkefølge: Bo
Transformator: 225 kVa
Antall motorer: 2
Motortype: ELM 1380 st.
Ytelse: 240 hk
Maksimumhastighet: 60 km/t
Trekkraft: 200 tonn
Lengde: 6920 mm
Vekt: 22 tonn
Ø drivhjul: 850 mm
Photo:
Bach, Torstein
/
Orkla Industrimuseum
Elektrisk utrustning: Norsk Elektrisk Brown Boweri
Mekanisk utrustning: Skabo Jernbanevognfabrikk
Levert år: 1950
Akselrekkefølge: Bo
Transformator: 225 kVa
Antall motorer: 2
Motortype: ELM 1380 st.
Ytelse: 240 hk
Maksimumhastighet: 60 km/t
Trekkraft: 200 tonn
Lengde: 6920 mm
Vekt: 22 tonn
Ø drivhjul: 850 mm
Photo:
Bach, Torstein
/
Orkla Industrimuseum
Elektrisk utrustning: Norsk Elektrisk Brown Boweri
Mekanisk utrustning: Skabo Jernbanevognfabrikk
Levert år: 1950
Akselrekkefølge: Bo
Transformator: 225 kVa
Antall motorer: 2
Motortype: ELM 1380 st.
Ytelse: 240 hk
Maksimumhastighet: 60 km/t
Trekkraft: 200 tonn
Lengde: 6920 mm
Vekt: 22 tonn
Ø drivhjul: 850 mm
Photo:
Bach, Torstein
/
Orkla Industrimuseum
Elektrisk utrustning: Norsk Elektrisk Brown Boweri
Mekanisk utrustning: Skabo Jernbanevognfabrikk
Levert år: 1950
Akselrekkefølge: Bo
Transformator: 225 kVa
Antall motorer: 2
Motortype: ELM 1380 st.
Ytelse: 240 hk
Maksimumhastighet: 60 km/t
Trekkraft: 200 tonn
Lengde: 6920 mm
Vekt: 22 tonn
Ø drivhjul: 850 mm
Photo:
Bach, Torstein
/
Orkla Industrimuseum