Viking

Viking byggdes på Burmeister & Wains skeppsvarv i Köpenhamn år 1907 för Det Förenade Dampskibs-Selskab. Fartyget utrustades för att användas som seglande skolfartyg. För att bereda logement åt ett åttiotal kadetter har hon ett 211 fot långt halvdäck.
Viking köptes av Gustaf Erikson 1929 och sattes främst in på vetetraden Australien - Europa. Befälhavare blev Ivar Hägerstrand som sedan efterträddes av Uno Mörn.
Sista vetelasten innan kriget lastade Viking i Port Victoria 16 februari 1939, med ankomst till Falmouth efter 119 dygns resa den 15 juni. Lossningen skedde i Cardiff och därefter seglade man till sedvanlig sommaruppläggning i hemhamnen Mariehamn. Viking blev liggande upplagd i Mariehamn till juli 1944, då hon liksom Passat och Pommern bogserades till Stockholm för att tjäna som spannmålsmagasin för att i november samma år bogseras med full last spannmål till Åbo. År 1945 låg Viking åter i hemhamnen. År 1946 befraktades hon för en trälast från Nordfinland till Sydafrika. Kapten Karl Broman utsågs till befälhavare på denna "missionärsresa ", så kallad därför att ett antal finländska missionärer följde med som passagerare till Sydafrika. Efter den sista vetelasten lossad i London 1948 erbjöds fartyget till salu och skiftades till Antwerpen. Göteborgs stad köpte Viking 1950 för att använda till skol-museifartyg.

Constructor: 1907 (Byggt på Burmeister & Wains skeppsvarv i Köpenhamn)

Levererat: 1907