History
-
-
Gustaf Erikson inköpte Killoran 1924 av rederiet J. Hardie & Co i Glasgow för 2650 pund. År 1925 efter utlossning av trälast från Kanada till Buenos Aires avseglade Killoran till Port Lincoln för order där hon beordrades till Newcastle N.S.W. för att lasta kol till Callao, Peru. Under resan råkade man ut för en svår västlig storm, varvid en våldsam sjö över halvdäcket krossade ratten, kajutkappen och salongsskylighten. Man fick ut ett drivankare och klarade av den svåra situationen.
I början av januari 1940 beslöt Gustaf Erikson att sända ut Killoran trots det pågående kriget. Med kollast från Cardiff anlände Killoran lyckligt till Buenos Aires efter 65 dygns resa. Efter utlossningen lastades 500 ton socker och 2400 ton spannmål destinerad till Las Palmas på Kanarieöarna. Avseglingen skedde den 15 juni. Då man kommit upp i Nordatlanten på latitud Nord 32 grader överraskades man av ett främmande ångfartyg som sköt varningsskott framför Killorans stäv. Det visade sig vara tyska hjälpkryssaren Widder som avpatrullerade Atlanten för att kapa och sänka fientliga fartyg. Kapten Leman och hans besättning beordrades att lämna sitt fartyg i livbåtarna och att han skulle borda Widder med sina skeppsdokument och lasthandlingar. Den tyska kommendanten ansåg att lasten var kontraband och att Las Palmas enbart var en orderhamn för vidare befordran till England. Det tyska manskapet bordade Killoran och lade beslag på "slabbkistan", spritförråd och provianten innan dom lämnade fartyget. Kaparna fäste tre tidsinställda bomber på babord sida vilka detonerade kl. 11.30 och Killoran sjönk med fulla segel. Det dröjde över en månad innan Killorans besättning landsattes i St.Nazarie och fördes till ett läger för internering. Först den 21 december 1940 frigavs besättningen förutom en nyzeeländare. Besättningen kom lyckligt hem efter strapatserna i fånglägret. Den 17 januari avgavs sjöförklaring i Mariehamn. -
Byggt - 1900
-
Levererat - 1900 (Byggt i Troon Skottland.)
-
Förlist/förstört - 1940 (Sänktes av tyska hjälpkryssaren pos lat. N 32 gr 30 min long W 34 gr. )
-
1 object
References
-
- Kåhre, Georg, Kåhre, Karl: Den åländska segelsjöfartens historia (1988)
- Kåhre, Georg: Under Gustaf Eriksons Flagga (1948)
Metadata
- Part of dataset Fartyg ägda av Gustaf Erikson (Ålands sjöfartsmuseum)
- Provider KulturNav
- Date published November 1, 2018
- Date updated March 21, 2023
- UUID c4ec4616-45d2-4130-855f-4c6701ecc8e6