History
-
-
Fra 14.3. 1973 ble navnet endret til Hydro Transport. Rjukanbanen beholdt fram til 1927 ledelse og verksted i Notodden, men flyttet deretter til Rjukan. Etter hvert ble Rjukanbanen praktisk og organisatorisk en avdeling av Rjukan Salpeterfabriker, men selskapsformen ble opprettholdt på grunn av konsesjonen. I forbindelse med byggingen av Bratsbergbanen ble det etablert et særskilt selskap – Tinnoset – Porsgrundbanen (TPB) hvor staten eide 55 % og Norsk Hydro 45 %. Dette selskapet eksisterte fram til 1.7. 1955, og strekningen ble etter dette en ren statsbanestrekning.
- Etablering 1907
- production 1907
-
References
-
- Norsk Hydro gjennom 50 år. Et eventyr fra realitetenes verden, Kr. Anker Olsen, 1955
Metadata
- Identifier 021167434082
- Part of collection Industribedrifter (Norsk Teknisk Museum)
- Institution KulturNav
- Date published January 29, 2018
- Date updated January 29, 2018
- DIMU-CODE 021167434082
- UUID 8ff1b490-12ce-42d9-b0de-ec6a1f204646