Flotasjonsverket er gjenreist i 1947 i reisverk med stående kledning. Malmen fra Olavsgruva ble ført over med taubane til taubanestasjonen, tømt i siloen som førte ned til knuseriet. I knusa ble malmen knust til mindre stykker som gikk videre til siktebanda og møllene. Var stykkene for store gikk de tilbake for nedknusing, før ... Flotasjonsverket er gjenreist i 1947 i reisverk med stående kledning. Malmen fra Olavsgruva ble ført over med taubane til taubanestasjonen, tømt i siloen som førte ned til knuseriet. I knusa ble malmen knust til mindre stykker som gikk videre til siktebanda og møllene. Var stykkene for store gikk de tilbake for nedknusing, før de gikk videre i prosessen.
Eiendommen eies av Den norske stat og forvaltes fra 1. januar 2018 av Statsbygg. Museene i Sør-Trøndelag avd. Rørosmuseet leier eiendommen og har etter avtale av 2018 ansvar for drift, vedlikehold og istandsetting.
Etter at flotasjonen og taubanestasjonene brant ned 30. januar 1946, ble flotasjonsanlegget med taubanestasjoner gjenoppført og sto ferdig i 1947.
Oppføring: 1946 - 1947
(Røros Kobberverks årsberetninger for 1946 og 1947)
Flotasjonen på Nedre Storwartz ble satt i drift i 1926. Etter brann i 1946, ble anlegget med taubanestasjoner bygd opp på nytt i 1946-47.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».