Norsk Industriarbeidermuseum

  • 32. Godshus, Mæl. Godshuset på Mæl, skiltmerket RJBs bygg nr. 10, er 15x5 meter. Det har støpt betongfundament på hver side og pilarer under midten. Jernbaneskinner fra 1908 er benyttet som dragere. Det har liggende kledning, saltak tekt med papp og et stort takutstikk båret av skråstilte trepilarer. Vestre gavl har to trerams sprossede vinduer med tre ruter. Østre gavl har et ettfags liggende, sprosset vindu med 2x6 ruter og en fyllingsdør med glassfelt over. Sørfasade har en tofløyet panelt port, tilsvarende nordfasaden. Nordfasaden har videre to fyllingsdører og en utbygd trerampe med luker under. Godshuset var i sin opprinnelige utførelse av samme type som på Rjukan, Tinnoset og Notodden, tegnet av Thorvald Astrup i 1908. Det sto opprinnelig sammen med stasjonsmesterboligen, men ble i 1943 flyttet, bygd om og utvidet til dagens plassering og utforming. Midtre del er trolig den opprinnelige. Godsrommet med porter på hver side i byggets midtre del er bevart. Godshuset er bygd om og flyttet og fremstår derfor som lite autentisk fra byggeår, men det har beholdt en integritet. Det er vurdert å ha tilstandsgrad 1, jf. NS 3423.
    Photo: Wacko, Tomasz A / Norsk Industriarbeidermuseum
  • 32. Godshus, Mæl. Godshuset på Mæl, skiltmerket RJBs bygg nr. 10, er 15x5 meter. Det har støpt betongfundament på hver side og pilarer under midten. Jernbaneskinner fra 1908 er benyttet som dragere. Det har liggende kledning, saltak tekt med papp og et stort takutstikk båret av skråstilte trepilarer. Vestre gavl har to trerams sprossede vinduer med tre ruter. Østre gavl har et ettfags liggende, sprosset vindu med 2x6 ruter og en fyllingsdør med glassfelt over. Sørfasade har en tofløyet panelt port, tilsvarende nordfasaden. Nordfasaden har videre to fyllingsdører og en utbygd trerampe med luker under. Godshuset var i sin opprinnelige utførelse av samme type som på Rjukan, Tinnoset og Notodden, tegnet av Thorvald Astrup i 1908. Det sto opprinnelig sammen med stasjonsmesterboligen, men ble i 1943 flyttet, bygd om og utvidet til dagens plassering og utforming. Midtre del er trolig den opprinnelige. Godsrommet med porter på hver side i byggets midtre del er bevart. Godshuset er bygd om og flyttet og fremstår derfor som lite autentisk fra byggeår, men det har beholdt en integritet. Det er vurdert å ha tilstandsgrad 1, jf. NS 3423.
    Photo: Wacko, Tomasz A / Norsk Industriarbeidermuseum
  • 32. Godshus, Mæl. Godshuset på Mæl, skiltmerket RJBs bygg nr. 10, er 15x5 meter. Det har støpt betongfundament på hver side og pilarer under midten. Jernbaneskinner fra 1908 er benyttet som dragere. Det har liggende kledning, saltak tekt med papp og et stort takutstikk båret av skråstilte trepilarer. Vestre gavl har to trerams sprossede vinduer med tre ruter. Østre gavl har et ettfags liggende, sprosset vindu med 2x6 ruter og en fyllingsdør med glassfelt over. Sørfasade har en tofløyet panelt port, tilsvarende nordfasaden. Nordfasaden har videre to fyllingsdører og en utbygd trerampe med luker under. Godshuset var i sin opprinnelige utførelse av samme type som på Rjukan, Tinnoset og Notodden, tegnet av Thorvald Astrup i 1908. Det sto opprinnelig sammen med stasjonsmesterboligen, men ble i 1943 flyttet, bygd om og utvidet til dagens plassering og utforming. Midtre del er trolig den opprinnelige. Godsrommet med porter på hver side i byggets midtre del er bevart. Godshuset er bygd om og flyttet og fremstår derfor som lite autentisk fra byggeår, men det har beholdt en integritet. Det er vurdert å ha tilstandsgrad 1, jf. NS 3423.
    Photo: Wacko, Tomasz A / Norsk Industriarbeidermuseum
  • 32. Godshus, Mæl. Godshuset på Mæl, skiltmerket RJBs bygg nr. 10, er 15x5 meter. Det har støpt betongfundament på hver side og pilarer under midten. Jernbaneskinner fra 1908 er benyttet som dragere. Det har liggende kledning, saltak tekt med papp og et stort takutstikk båret av skråstilte trepilarer. Vestre gavl har to trerams sprossede vinduer med tre ruter. Østre gavl har et ettfags liggende, sprosset vindu med 2x6 ruter og en fyllingsdør med glassfelt over. Sørfasade har en tofløyet panelt port, tilsvarende nordfasaden. Nordfasaden har videre to fyllingsdører og en utbygd trerampe med luker under. Godshuset var i sin opprinnelige utførelse av samme type som på Rjukan, Tinnoset og Notodden, tegnet av Thorvald Astrup i 1908. Det sto opprinnelig sammen med stasjonsmesterboligen, men ble i 1943 flyttet, bygd om og utvidet til dagens plassering og utforming. Midtre del er trolig den opprinnelige. Godsrommet med porter på hver side i byggets midtre del er bevart. Godshuset er bygd om og flyttet og fremstår derfor som lite autentisk fra byggeår, men det har beholdt en integritet. Det er vurdert å ha tilstandsgrad 1, jf. NS 3423.
    Photo: Wacko, Tomasz A / Norsk Industriarbeidermuseum
  • 32. Godshus, Mæl. Godshuset på Mæl, skiltmerket RJBs bygg nr. 10, er 15x5 meter. Det har støpt betongfundament på hver side og pilarer under midten. Jernbaneskinner fra 1908 er benyttet som dragere. Det har liggende kledning, saltak tekt med papp og et stort takutstikk båret av skråstilte trepilarer. Vestre gavl har to trerams sprossede vinduer med tre ruter. Østre gavl har et ettfags liggende, sprosset vindu med 2x6 ruter og en fyllingsdør med glassfelt over. Sørfasade har en tofløyet panelt port, tilsvarende nordfasaden. Nordfasaden har videre to fyllingsdører og en utbygd trerampe med luker under. Godshuset var i sin opprinnelige utførelse av samme type som på Rjukan, Tinnoset og Notodden, tegnet av Thorvald Astrup i 1908. Det sto opprinnelig sammen med stasjonsmesterboligen, men ble i 1943 flyttet, bygd om og utvidet til dagens plassering og utforming. Midtre del er trolig den opprinnelige. Godsrommet med porter på hver side i byggets midtre del er bevart. Godshuset er bygd om og flyttet og fremstår derfor som lite autentisk fra byggeår, men det har beholdt en integritet. Det er vurdert å ha tilstandsgrad 1, jf. NS 3423.
    Photo: Wacko, Tomasz A / Norsk Industriarbeidermuseum
  • 32. Godshus, Mæl. Godshuset på Mæl, skiltmerket RJBs bygg nr. 10, er 15x5 meter. Det har støpt betongfundament på hver side og pilarer under midten. Jernbaneskinner fra 1908 er benyttet som dragere. Det har liggende kledning, saltak tekt med papp og et stort takutstikk båret av skråstilte trepilarer. Vestre gavl har to trerams sprossede vinduer med tre ruter. Østre gavl har et ettfags liggende, sprosset vindu med 2x6 ruter og en fyllingsdør med glassfelt over. Sørfasade har en tofløyet panelt port, tilsvarende nordfasaden. Nordfasaden har videre to fyllingsdører og en utbygd trerampe med luker under. Godshuset var i sin opprinnelige utførelse av samme type som på Rjukan, Tinnoset og Notodden, tegnet av Thorvald Astrup i 1908. Det sto opprinnelig sammen med stasjonsmesterboligen, men ble i 1943 flyttet, bygd om og utvidet til dagens plassering og utforming. Midtre del er trolig den opprinnelige. Godsrommet med porter på hver side i byggets midtre del er bevart. Godshuset er bygd om og flyttet og fremstår derfor som lite autentisk fra byggeår, men det har beholdt en integritet. Det er vurdert å ha tilstandsgrad 1, jf. NS 3423.
    Photo: Wacko, Tomasz A / Norsk Industriarbeidermuseum
  • 32. Godshus, Mæl. Godshuset på Mæl, skiltmerket RJBs bygg nr. 10, er 15x5 meter. Det har støpt betongfundament på hver side og pilarer under midten. Jernbaneskinner fra 1908 er benyttet som dragere. Det har liggende kledning, saltak tekt med papp og et stort takutstikk båret av skråstilte trepilarer. Vestre gavl har to trerams sprossede vinduer med tre ruter. Østre gavl har et ettfags liggende, sprosset vindu med 2x6 ruter og en fyllingsdør med glassfelt over. Sørfasade har en tofløyet panelt port, tilsvarende nordfasaden. Nordfasaden har videre to fyllingsdører og en utbygd trerampe med luker under. Godshuset var i sin opprinnelige utførelse av samme type som på Rjukan, Tinnoset og Notodden, tegnet av Thorvald Astrup i 1908. Det sto opprinnelig sammen med stasjonsmesterboligen, men ble i 1943 flyttet, bygd om og utvidet til dagens plassering og utforming. Midtre del er trolig den opprinnelige. Godsrommet med porter på hver side i byggets midtre del er bevart. Godshuset er bygd om og flyttet og fremstår derfor som lite autentisk fra byggeår, men det har beholdt en integritet. Det er vurdert å ha tilstandsgrad 1, jf. NS 3423.
    Photo: Wacko, Tomasz A / Norsk Industriarbeidermuseum
  • 32. Godshus, Mæl. Godshuset på Mæl, skiltmerket RJBs bygg nr. 10, er 15x5 meter. Det har støpt betongfundament på hver side og pilarer under midten. Jernbaneskinner fra 1908 er benyttet som dragere. Det har liggende kledning, saltak tekt med papp og et stort takutstikk båret av skråstilte trepilarer. Vestre gavl har to trerams sprossede vinduer med tre ruter. Østre gavl har et ettfags liggende, sprosset vindu med 2x6 ruter og en fyllingsdør med glassfelt over. Sørfasade har en tofløyet panelt port, tilsvarende nordfasaden. Nordfasaden har videre to fyllingsdører og en utbygd trerampe med luker under. Godshuset var i sin opprinnelige utførelse av samme type som på Rjukan, Tinnoset og Notodden, tegnet av Thorvald Astrup i 1908. Det sto opprinnelig sammen med stasjonsmesterboligen, men ble i 1943 flyttet, bygd om og utvidet til dagens plassering og utforming. Midtre del er trolig den opprinnelige. Godsrommet med porter på hver side i byggets midtre del er bevart. Godshuset er bygd om og flyttet og fremstår derfor som lite autentisk fra byggeår, men det har beholdt en integritet. Det er vurdert å ha tilstandsgrad 1, jf. NS 3423.
    Photo: 1840 / Norsk Industriarbeidermuseum
  • 32. Godshus, Mæl. Godshuset på Mæl, skiltmerket RJBs bygg nr. 10, er 15x5 meter. Det har støpt betongfundament på hver side og pilarer under midten. Jernbaneskinner fra 1908 er benyttet som dragere. Det har liggende kledning, saltak tekt med papp og et stort takutstikk båret av skråstilte trepilarer. Vestre gavl har to trerams sprossede vinduer med tre ruter. Østre gavl har et ettfags liggende, sprosset vindu med 2x6 ruter og en fyllingsdør med glassfelt over. Sørfasade har en tofløyet panelt port, tilsvarende nordfasaden. Nordfasaden har videre to fyllingsdører og en utbygd trerampe med luker under. Godshuset var i sin opprinnelige utførelse av samme type som på Rjukan, Tinnoset og Notodden, tegnet av Thorvald Astrup i 1908. Det sto opprinnelig sammen med stasjonsmesterboligen, men ble i 1943 flyttet, bygd om og utvidet til dagens plassering og utforming. Midtre del er trolig den opprinnelige. Godsrommet med porter på hver side i byggets midtre del er bevart. Godshuset er bygd om og flyttet og fremstår derfor som lite autentisk fra byggeår, men det har beholdt en integritet. Det er vurdert å ha tilstandsgrad 1, jf. NS 3423.
    Photo: 1840 / Norsk Industriarbeidermuseum

Godshus Mæl

About the object

  • about
  • IdentifierRJB BYGG 016
  • Object typeGodshus Mæl
  • LocalityMæl
  • Current placementNorge Telemark Tinn Mæl stasjon
  • Type Building
  • Construction

    Tre, bindingsverk

  • Status of buildingLagret
  • Levels1
  • ProtectionKulturminne, vedtaksfredet
  • Current collectionNIA-RJUKANBANEN
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

License information

  • License Contact owner for more information

Metadata

  • IdentifierRJB BYGG 016
  • Part of collectionRjukanbanen
  • Owner of collectionStiftelsen Norsk Industriarbeidermuseum
  • InstitutionNorsk Industriarbeidermuseum
  • Date publishedNovember 27, 2019
  • Date updatedMarch 2, 2023
  • DIMU-CODE021058455244
  • UUID6ae60a9b-fb15-4fa4-8af4-ddc56c334fa8
  • Tags

There are 50,232 results in Norsk Industriarbeidermuseum:

Fjøs for landhandleriet

By Norsk Industriarbeidermuseum

80 år siden bombingen av Vemork og Rjukan

80 år siden bombingen av Vemork og Rjukan

By Norsk Industriarbeidermuseum

Elektrolyseapparat

Elektrolyseapparat. Mini elektrolysør med separatortank.

5 pictures

Norsk Industriarbeidermuseum
Album

Album. Form: Rektangulær m. skinnrygg og tjukke sider. Fotoalbum ...

15 pictures

Norsk Industriarbeidermuseum
Album

Album. Fotoalbum med 13 innlimte fotografier på svart papp. Flere...

14 pictures

Norsk Industriarbeidermuseum

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

You are not logged in –

Select the images you want to order

Share to