Larsen, Christian Emil (1882 - )

728 objects

Mudring i "Pæddekummen", Sannesund i Sarsborg. Sarpsborg Havnevesen sin Grabb 3 i aksjon. Hus på Alvimhaugen i bakgrunnen.

utstilling, Østfoldutstillingen, eksteriør, publikum, flagg, Østfoldutstillingen i Sarpbsborg 1930. Østfold fylkesutstilling i samarbeid med Sarpsborg kommune og Østfold landbruksselskap (100 år) og de andre Østfoldbyene. I alt ti avdelinger for skogbruk, landbruk, industri, husflid, osv. Også kulturhistorisk utstilling på Borgarsyssel Museum.

utstilling, Østfoldutstillingen, eksteriør, publikum, Østfoldutstillingen i Sarpbsborg 1930. Østfold fylkesutstilling i samarbeid med Sarpsborg kommune og Østfold landbruksselskap (100 år) og de andre Østfoldbyene. I alt ti avdelinger for skogbruk, landbruk, industri, husflid, osv. Også kulturhistorisk utstilling på Borgarsyssel Museum.

Styret i Skiptvet Sparebank med revisorer, kontrollkomite og kasserer, 1937. Første rad fra venstre: Hans Skjelle, Nils Smerthu, direktør Emmar Hoel, Anton I. Vister, Olaf Haug. Bakerste rad: Revisorene Johannes Oustorp og Christian Christiansen. Kontrollkomite lensmann Anders Oustorp, Olaf Olsen og C.O.Hoff. Kasserer Arnt Borgen.

Kommunestyret i Skiptvet 1935-37 til oppstilling for fotografen, 1937 utenfor kommunelokalet Solheim. Første rad fra venstre: Anton Sætre (formann), Sveinung Oland (formann), Emmar Hoel (ordfører), Nils Smerthu, (viseordfører), Ludvig Astorp (formann), Olaf Olsen (sekretær). 2. rad: Petter Antonsen Haugen, Olav Nikolai Walle, Ole Jørgensen Vang, Kristian Kasbo, lensmann Anders Oustorp i uniform , Hans Balzersen Holene, Ole Mathisen Skaar, Olaf Haug. Bakerste rad: Arnt Borgen, Anton Andersen Holm, Fredrik Tangen, Kristian Gulbrandsen, Arthur Wold, Christian Foss, Johan H. Børud.

Østfoldutstillingen i Sarsborg 1930. Stand til Stabil og Glimt fabrikker, Hvitsten, Oslo. Østfold fylkesutstill. i samarb. med Sarpsb. komm. og Østfold landbruksselskap (100 år) og de andre Ø.-byene.

Medlemmer av Varteig herredstyre fra 1946 til 1947. Ordfører er Peder Mørkeseth. Liste med medlemmenes fødsels- og dødsår i dok.reg. Navneliste%

Shell-stasjonen, bensinstasjon på Greåker i Tune, ca. 1930.

Tune framhaldskole, Sanne skole, 1926-1927 . Øverst fra venstre: 1. Hans Berge(r) 2. Lilly Aamodt 3. Johan Ellingsen 4: Gjertrud Gundersen (Katteberget) 5. Ole Vatsend 6. Thora Ryen (gift Ramstad) 7. Johan K Ringsrød 8. Ester Sannengen (gift Ryen) 9. Sten Nordtug 10. Asbjørn Utne Nederst fra venstre : 11. Margaret Ringsrød 12. Olai Eikanger (Lærer - fra Bergen) 13. Arne Brådland (Skoleinspektør) 14. Borghild Fjelly Jeg har snakket med følgende om kurset: Ester Ryen, Sten Nordtug, Johan K Ringsrød og Martha Utne. Lærer Eikanger bodde i Martha Utnes hjem på Ryen. Johan K Ringsrød forteller at Eikaanger var en dyktig lærer og svært godt likt av elevene. Da Eikanger reiste tilbake til Bergen, leide han en buss til elevene for at de kunne følge ham til Råde stasjon. så han var nok også godt fornøyd med sine elever. Solli 19.3..1985 Arne Berger.

Sarpsborg Fotballklubb - guttefotballag i 1946. (SFK) Første rad fra venstre: 1. "Funkis" Hansen, 2. Bjørn Jenseg (det står Jensegg på fotokort men det må være feil) Resten av guttene er ukjente.

Østfoldutstillingen i Sarpbsborg 1930. Østfold fylkesutstilling i samarbeid med Sarpsborg kommune og Østfold landbruksselskap (100 år) og de andre Østfoldbyene. I alt ti avdelinger for skogbruk, landbruk, industri, husflid, osv. Også kulturhistorisk utstilling på Borgarsyssel Museum. Rutebil Federal Knight B-1685 tilhørte Klaus Johansen fra Sarpsborg iht. bilboka i fra 1930.

utstilling, Østfoldutstillingen, bilparkering, gateparti, hus, Østfoldutstillingen i Sarpbsborg 1930. Østfold fylkesutstilling i samarbeid med Sarpsborg kommune og Østfold landbruksselskap (100 år) og de andre Østfoldbyene. I alt ti avdelinger for skogbruk, landbruk, industri, husflid, osv. Også kulturhistorisk utstilling på Borgarsyssel Museum. Nærmeste rad, nærmeste bil: Ford T 1925. Neste rad, nærmest: Hudson 1929 A-534 eier Christiania Tømmerdirektion iflg Bilboken 1930, Chevrolet cabriolet 1927, to ukjente, Ford A 1930, en ukjent, mulig Buick 1924-26, Ford A 1928-29. (Ivar Stav 2016)

Østfoldutstillingen i Sarspborg 1930. Hovedrestauranten. Østfold fylkesutstilling i samarbeid med Sarpsborg kommune og Østfold landbruksselskap (100 år) og de andre Østfoldbyene. I alt ti avdelinger for skogbruk, landbruk, industri, husflid, osv. Også kulturhistorisk utstilling på Borgarsyssel Museum.

Kanon på jernbanevogn, batteriet på Knatterud, Varteig ved Sarpsborg 1945. Soldat, ukjent. Deutsche Reichsbahn, Berlin. E-postaddresse: gunnkull@hotmail.com Dette er en "28 cm kanon Schwere Bruno" Den hadde en totallengde på 22.8 meter og en vekt på 118 tonn. Lengden på kanonrøret 11.93 meter. Utgangshastighet på granaten var 860 m/sek. Maks skuddvidde 37.8 km. Skuddhastighet ca 10 skudd i timen. Kanonbatteriet deltok først under det tyske angrepet på Frankrike i 1940, og i mars 1941 gikk det fra Sassnitz i Tyskland til Trelleborg med ferge.Deretter gjennom Sverige via Kornsjø opp til Storlien i Trøndelag. Så inn i Sverige igjen og opp til Kiruna og videre til Narvik. Jernbanekanonene ble transportert gjennom Sverige under benevnelsen "maetrialer for brubygging" Tyskerne hadde laget en ramme av vinkeljern over mekanismen og kanonløpet. Det hele ble dekket med presenning under transporten. Siden svært få hadde sett noe lignende noen gang, gikk transporten visstnok uten noen problemer. Så ble batteriet montert og var klar til bruk på Framnesodden ved Narvik etter kort tid. I august 1942 ble batteriet beordret til Nypan ved Trondheim, også denne gang gjennom Sverige. Allerede i september samme år ble det beordret videre til Vestlandet. Der hadde det forskjellige standplasser, men fra desember 1942 ble det fast standplass ved Øyslebø, som ligger 2 mil nord for Mandal. Grunnen til at det ikke kom lenger vestover, var at jernbanen videre var smalsporet. Der ble Batterie 689 stående til januar/februar 1944 hvoretter det ble beordret til Østfold. Etter krigen sto kanonene på Mysen og det ble foretatt noe vedligehold på kanonene i 1950. Deretter, antagelig 1953-54 ble batteriet levert til Christiania Spigerverk. Kilde: Østfold Historielags tidsskrift WIWAR nr1 2002.

Bilforretning i Sarpsborg. Ford-forhandler. Buss av merke Ford. Ford-forhandleren i Sarpsborg het Stamsaas (og heter fortsatt det) og holdt til i Pellygata 66 i krysset Pellygata/Jernbanegata. Bilen står i Jernbanegata. På motsatt side av Pellygata var det bensinstasjon og taket over pumpene kan sees over taket på bussen. Bygget står fortsatt og huser i dag (2016) en hurtigmatkjede. Siden det er en Ford Ford TT, som gikk ut av produksjon i mai 1927, og den ser ut til å være flunk ny og ennå ikke registrert (leveransefoto), er bildet neppe tatt i 1929-30. Kanskje heller ikke 1928. Byggetid for bensinstasjonen, med valmtak og hjørnestolpe synlig over/bak bussen, kan avgrense mulig tid for foto ytterligere.(Ivar Stav 2016) Reklameplakat i vindu: Brukt Ford selges med garanti. kjøp av en brukt Fordvogn er sikkerhet Kom indenfor.

Gateparti fra Pellygata 61, Sarpsborg - murbygning til høyre. Kobberstads Handelsskole holdt til der ca 1940. I bygning tll høyre var det da bildet ble tatt også "Bok- og aksidenstrykkeri". Bygning til venstre har gatenummer 63. Reklameskilt for Melange og Rinso, antakelig en kolonialforretning. Kan være innehaver J. Sikkeland, som hadde adresse Pellygata 63 i 19143. Ant. Johannes Jensen Sikkeland. Bilen til høyre i bildet: B-3412, Ford T, eier Ragnar Mathisen, Sarpsborg, i 1928. Bildet tatt etter 1925, før det gikk ikke bilnumrene så høyt. Forden er årsmodell 1926-27.

Sannesund Sag og Høvleri A/S 1952, Alvim i Sarpsborg. På folkemunne: "Saga". Tre personer står ved bygningen til høyre. På et skilt på veggen under mønet står det: "Sandesund sag og høvleri A/S Sarpsborg" Inntil på 30-tallet het saga Eriksens sag, men da den gikk konkurs garanterte Tune kommune for driften. Den ble drevet videre med nytt navn og som et aksjeselskap hvor de ansatte selv var eiere. Informant Solbjørg Lerviks morfar, Karl Olsen, arbeidet på saga i 30 år. Han var med i styret for saga. Han fikk i 1954 Norges Vels medalje for sine mange års innsats ved saga. Informant var elleve år det året saga brant, i mai 1954. Hun bodde to kilometer fra saga, men kan huske at familien våknet tidlig den morgenen av at de hørte gnister og spraking. Saga lå på Hannestad langs Glomma, ikke langt fra Hannestad skole. Senere var det møbelfabrikk i bygninengene. I bakgrunnen Alvim kai. Midt på bildet på andre side av elva, ses "Tomta" i Borge i Østfold. Fødested til polfarer og oppdagelsesreisende Roald Engelbregt Gravning Amundsen, født: 16. juli 1872 - død: sannsynligvis 18. juni 1928 . Kommentar 2016 fra Morten Opsahl: Det var ikke på denne tomta møbelfabrikken oppstod. Mellom sagbruket og tomta til Sørli Møbelfabrikk lå det diverse store lagerskur og dessuten verksted og småbåthavn med slipp for Sarpsborg Havnevesen.

Sanne skole og lærerbolig, i Tune bygd 1924

Postmortem-potrett av ukjent kvinne. Stueinteriør, ukjent sted, ant. Sarpsborg-distriktet.. 1947-48.

Post mortem-portrett, av ukjent mann. Stueinteriør.

Add to a folder

If you want to keep your stuff, you need to create a user or login.

Share to