Det er en 1 mm bred linje rundt kanten brutt av rederiflagget til Vesteraalens Dampskibsselskab. Linjen og rederiflagget er slitt og fargen er bleket. Tefatet har produksjonsstempelet til Porsgrund porselen på undersiden. Porselenet er litt misfarget på undersiden. På motsatt side av rederiflagget er det en grønn flekk på over ... Det er en 1 mm bred linje rundt kanten brutt av rederiflagget til Vesteraalens Dampskibsselskab. Linjen og rederiflagget er slitt og fargen er bleket. Tefatet har produksjonsstempelet til Porsgrund porselen på undersiden. Porselenet er litt misfarget på undersiden. På motsatt side av rederiflagget er det en grønn flekk på over og underside.
MS «Hadsel» (kallesignal LKNQ) var et lokalruteskip og hurtigruteskip som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS), Stokmarknes, i oktober 1940. Skipet var byggnummer 80 ved Moss Værft & Dokk. Etter kort tid i lokalruter i Lofoten og Vesterålen, ble MS «Hadsel» i april 1941 leid inn av Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) i Trondheim, og satt inn i hurtigrutetrafikk mellom Trondheim og Kirkenes. I 1950 gikk hun sin siste ordinære rundtur i hurtigruten, og ble satt inn i igjen lokaltrafikk i Lofoten og Vesterålen. I januar 1958 grunnstøtte hun og sank ved Nakkmean i Lofoten. Ingen mennesker omkom.
MS «Hadsel» var det første motorskipet i ordinær hurtigrutetrafikk.
Suppetallerkenen ble hentet opp fra vraket i 1991.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».