Bilde

About the object

• about
  Svart-hvitt fotografi av maskinrommet på D/S Dronning Maud. Nederst i maskinrommet står det to menn, en av dem kan være maskinsjef Trætvik. Fotografiet er montert på en grå papplate. Rammen er en enkel treramme som er malt i en brunrød farge med tremønster. På baksiden er det festet en papplate med små stifter. Opphenget er to r... Svart-hvitt fotografi av maskinrommet på D/S Dronning Maud. Nederst i maskinrommet står det to menn, en av dem kan være maskinsjef Trætvik. Fotografiet er montert på en grå papplate. Rammen er en enkel treramme som er malt i en brunrød farge med tremønster. På baksiden er det festet en papplate med små stifter. Opphenget er to runde metallkroker laget av metall som er festet oppe på rammen. Det er sekundær påskrift på baksiden av bildet, se "Påført tekst/merker".
  Expand text Collapse text
• DesignationBilde
• Precise designationFotografi
• IdentifierFTT.TSM.2414
• Indexing termD/S Dronning Maud NFDS Hurtigruteskip Hurtigrute Hospitalskip Skip Båt Sjøfart Fartøy Trondhjems Sjøfartsmuseum Dampskip Krigsforlis 2. verdenskrig Maskinrom
• Specific subject termsBåt D/S Dronning Maud Hurtigrutespkip Hospitalskip Krigsforlis Skip Dampskip 2. verdenskrig Maskinrom
• SubjectMaskinrommet på hurtigruteskipet D/S Dronning Maud. Muligens er maskinsjef Trætvik en av de to mennene på bildet.
• Type Thing

• Inscription
  • Sekundær, Stempel (Står stemplet på baksiden.): Trondhjems Sjøfartsmuseum
  • Primær, Stempel/sign (Innskrift/stempel i fotografiet.): Nilsens Eftf. Hareide Bergen
  • Sekundær, Påskrift (Står skrevet på baksiden): No 4046 Maskinsjef Trætvik D/S Dronning Maud maskinrom Gave fra Maskinsjef Trætviks sön 14/12-61 D/S "DRONNING MAUD"

• Dimensions value
  • Bredde34.0 cm (Hovedmål )
  • Lengde28.0 cm (Hovedmål )
  • Tykkelse0.9 cm (Hovedmål )

• MaterialsTre Metall Fotografi Glass Papp

• TechniquesInnramming Fotografering

• Other information
  DS «Dronning Maud» (kallesignal LFDS/LDTR) var et tidligere hurtigruteskip som ble overlevert Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) 3. juli 1925. Skipet var byggnummer 246 ved Fredrikstad Mekaniske Verksted, og kontraktsummen var 2,35 millioner kroner. DS «Dronning Maud» var bygd spesielt for hurtigruten, og gikk i fast rotasjon fra 1925 til 1940. Under kampene i Norge i 1940 ble skipet rekvirert av forsvaret og benyttet som hospitalskip. Hun ble senket i Gratangen av tyske bombefly 1. mai 1940.
  Expand text Collapse text