Smøreapparat

Smøreapparat produsert av ÅSSA (Åtvidabergs Spårväxlar- & Signalfabriks AB) i Sverige. Fra Åssa museet har vi fått vite at apparatet ble levert fra Åssa 7.10.1966 till Åssa’s generalagent AS G.Hartman.

Apparatet har tilhørt Statens vegvesen og har sist vært lagret på Myhrer (Eidsvoll). Vi vet ikke hva slags maskin eller motor det har vært brukt på.

Flyttet til museumsanlegget på Hunderfossen i 2020.

Fra Wikipedia:

ÅSSA står för Åtvidabergs Spårväxlar- & Signalfabriks AB. Under åren 1924–1987 tillverkades bland annat järnvägsväxlar, signalsystem och smörjapparater för bilar och flygplan. Man tillverkade också drivmotorerna till bommarna till järnvägsövergångar.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Josef Jacobsson grundade 1907 Åtvidabergs Vagnfabrik AB. Bolaget byggde bland annat Åtvidabergsbilen men gick i konkurs 1912. 1913 återstartades verksamheten som Vagn- och Fabriks AB i Åtvidaberg. 1919 blev Magnus Täcklind ny ägare och inledde en satsning med hjälp av tyskt kapital med nya lokaler och maskiner. Företaget får namnet Åtvidabergs Spårväxlar och Signalfabriks AB.

1944 tog Flyktkapitalbyrån över aktierna från de tyska ägarna. De köps senare av familjerna Vogelgesang och Jüllig. Efter kriget börjar ÅSSA utveckla och tillverka fällbomsdrivar till SJ och levererar komponenter för drivning av radarskärmar på uppdrag av Försvarets materielverk. Bolaget har under 1970-talet 200 anställda. 1985 köpte Grängesbergs Industrier AB spårväxeltillverkningen.[1] Grängesbergs Industrier AB skänkte då de gamla maskinerna i maskinhallen till Åtvids Hembygdsförening, och dessa maskiner överlämnades sedan 1987 till ÅSSA Industri- och bilmuseum vid dess start. Företagets smörjmedelstillverkning köptes 1987 upp av finska Safematic som gick i konkurs 1993. Verksamheten köptes då upp av fyra personer som var anställda på Safematic och fick namnet Assalub som har sin grund i de smörjapparater ÅSSA tillverkade.

Produksjon: 1956 - 1966 (Antatt av Åssa museet.)