• Motoren er en AMO FM 50 k, en-sylindret totakt med sylindervolum 49,7 ccm. Slaglengden er 40 mm, kompressjonsforholdet er 6,8 :1, effekten er 1,2 hk. Den bruker oljeblandet bensin (4%). Forgasseren er av typen Pallas 12 Z. Elsystemet har en svinghjulsmagnet av typen Noris 6 volt 3 W. Tankvolum er 2,5 liter. Fotbrems bak, håndbrems foran. Har pedaler for å kunne tråkkes. Grå i farge.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Motoren er en AMO FM 50 k, en-sylindret totakt med sylindervolum 49,7 ccm. Slaglengden er 40 mm, kompressjonsforholdet er 6,8 :1, effekten er 1,2 hk. Den bruker oljeblandet bensin (4%). Forgasseren er av typen Pallas 12 Z. Elsystemet har en svinghjulsmagnet av typen Noris 6 volt 3 W. Tankvolum er 2,5 liter. Fotbrems bak, håndbrems foran. Har pedaler for å kunne tråkkes. Grå i farge.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Motoren er en AMO FM 50 k, en-sylindret totakt med sylindervolum 49,7 ccm. Slaglengden er 40 mm, kompressjonsforholdet er 6,8 :1, effekten er 1,2 hk. Den bruker oljeblandet bensin (4%). Forgasseren er av typen Pallas 12 Z. Elsystemet har en svinghjulsmagnet av typen Noris 6 volt 3 W. Tankvolum er 2,5 liter. Fotbrems bak, håndbrems foran. Har pedaler for å kunne tråkkes. Grå i farge.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Motoren er en AMO FM 50 k, en-sylindret totakt med sylindervolum 49,7 ccm. Slaglengden er 40 mm, kompressjonsforholdet er 6,8 :1, effekten er 1,2 hk. Den bruker oljeblandet bensin (4%). Forgasseren er av typen Pallas 12 Z. Elsystemet har en svinghjulsmagnet av typen Noris 6 volt 3 W. Tankvolum er 2,5 liter. Fotbrems bak, håndbrems foran. Har pedaler for å kunne tråkkes. Grå i farge.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Motoren er en AMO FM 50 k, en-sylindret totakt med sylindervolum 49,7 ccm. Slaglengden er 40 mm, kompressjonsforholdet er 6,8 :1, effekten er 1,2 hk. Den bruker oljeblandet bensin (4%). Forgasseren er av typen Pallas 12 Z. Elsystemet har en svinghjulsmagnet av typen Noris 6 volt 3 W. Tankvolum er 2,5 liter. Fotbrems bak, håndbrems foran. Har pedaler for å kunne tråkkes. Grå i farge.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Motoren er en AMO FM 50 k, en-sylindret totakt med sylindervolum 49,7 ccm. Slaglengden er 40 mm, kompressjonsforholdet er 6,8 :1, effekten er 1,2 hk. Den bruker oljeblandet bensin (4%). Forgasseren er av typen Pallas 12 Z. Elsystemet har en svinghjulsmagnet av typen Noris 6 volt 3 W. Tankvolum er 2,5 liter. Fotbrems bak, håndbrems foran. Har pedaler for å kunne tråkkes. Grå i farge.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Motoren er en AMO FM 50 k, en-sylindret totakt med sylindervolum 49,7 ccm. Slaglengden er 40 mm, kompressjonsforholdet er 6,8 :1, effekten er 1,2 hk. Den bruker oljeblandet bensin (4%). Forgasseren er av typen Pallas 12 Z. Elsystemet har en svinghjulsmagnet av typen Noris 6 volt 3 W. Tankvolum er 2,5 liter. Fotbrems bak, håndbrems foran. Har pedaler for å kunne tråkkes. Grå i farge.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum

Scooter

Add a comment or suggest edits

Leave a comment or send an inquiry

Share to