Sykkel, med merkenavnet KIRK Precision. Produsert i 1991av Norsk Hydro i Porsgrunn.
Sykkelen har i en årrekke tilhørt Einar Støp-Bowitz. Han samlet på sykler og drev sykkelverkstedet "Den Rustne Eike" i Oslo. Sykkelen har vært brukt i utstillingen "Trill Rundt" ved Norsk vegmuseum i perioden 2010-2013.
Kjøpt til museet i september 2018 fra Tanya Støp-Bowitz, (arvtaker av sykkelsamlingen etter Einar Støp-Bowitz).
Informasjon fra Einar Støp-Bowitz:
Norsk Hydro lærte ikke av fadesen med ITERA-sykkelen. Støpte sykkelrammer fungerer ikke. Utgangspunktet var billig magnesiumutvinning fra sjøvann. Rammen ble støpt i magnesium i Porsgrunn og de første ble utstyrt med sykkeldeler hos Kirk Precision i England. Dette ble for dyrt, og prosjektet ble så overlatt til G-Sport som gjorde billigsykkel av dem. Gjennom en kort periode solgte de bra, men sykkelproduksjon er ikke for hvem som helst. Rammene knakk, de var umulige å sveise og prosjektet måtte avsluttes etter to-tre år.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».