Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum

Lastebil

About the object

about
Oransje lastebil med tippsylinder, mangler plan. Bilen har 6 hjul og har bakhjuls-trekk med konstant firehjulstrekk, (merk: FWD). Bilen har et spesielt tippsylinderarrangement der oljekassa fungerer som vogge. Motoren er uoriginal, den er en 6-sylindret rekke motor fra Chevrolet, motorstørrelsen er 292 cui. Fronstykket er hvitt,...
Oransje lastebil med tippsylinder, mangler plan. Bilen har 6 hjul og har bakhjuls-trekk med konstant firehjulstrekk, (merk: FWD). Bilen har et spesielt tippsylinderarrangement der oljekassa fungerer som vogge. Motoren er uoriginal, den er en 6-sylindret rekke motor fra Chevrolet, motorstørrelsen er 292 cui. Fronstykket er hvitt, (trolig byttet).
Uten tvil en Chevrolet 292cid rekke 6.
Designation
- Lastebil
- Bil
Precise designationFWD LD
IdentifierNVM 00-G-02448
Title
- 400891 (Rammenummer)
- Serial No 1823 (Trolig serienummeret på hytta.)produsents tittel
- Model 127040 (Trolig typebetegnelse på hytta.)produsents tittel
- U-13426 (Kjennemerke)anvendt
- 2834600 (Motornummer da bilen var ny.)produsents tittel
- 319269 (Motornummer på motor satt inn i 1956.)produsents tittel
Indexing termSamferdsel Vegbygging Transport Vedlikehold Bil
Type Thing

Inscription
- Sekundær, Påskrift (Skilt): Colbjørnsen & Co....
- Sekundær, Påskrift: STATENS VEGVESEN SØR-TRØNDELAG
- Primær, Påskrift (Logo): FWD
- Primær, Innskrift (Skilt.): SERIAL NO 1823 MODEL 127040 Made by FOUR WHEEL DRIVE AUTO CO. CLINTONVILLE, WIS.
- Primær, Innskrift: 400891

Dimensions value
- Bredde215.0 cm
- LengdeAlle mål er ca.550.0 cm
- Høyde240.0 cm

MaterialsTre Metall Glass Gummi

ColourOransje Svart Hvit

TechniquesSkruing Lakkert Sveising

Add a comment or suggest edits

History

- Lastebil, produsert i 1953 av firmaet Four Wheel Drive Company i USA. I følge merking på bilen har firmaet Colbjørnsen & Co i Oslo vært forhandler, (importør), i Norge. Informant og tidligere eier Egil Jerpstad mener at vegvesenet i Sør-Trøndelag hadde 10 slike FWD biler samtidig på 1950 tallet.
  
  Merking på bilens dører viser at bilen har tilhørt SVV Sør-Trøndelag. Bilens registreringskort viser at den ble registrert med kjennemerke U-13426 på vegvesenet i Sør-Trøndelag den 09.09.1953. Kortet viser også at bilen fikk byttet motor fra 6-sylindret bensin til diesel i 1956, og ble godkjent som dieselbil den 14.11.1956.
  
  Gunnar Jerpstad fra Jerpstad i Meldal kommune kjøpte i sin tid bilen fra vegvesenet (Heimdal vegstasjon). Hans sønn Egil Jerpstad fortalte NVM i 2017 at faren Gunnar var selvstendig næringsdrivende innen transport og at han trolig kjøpte bilen tidlig på 1960 tallet. Gunnar byttet motor til en 6-sylindret Chevrolet motor men det ble ikke noen suksess da bilen var veldig lavt giret. Dermed ble bilen svært lite brukt og ei heller omregistrert på Gunnar. Egil Jerpstad overtok bilen etter at Gunnar gikk bort i 1991. Egil ga bilen videre til Ole Tom Slettbakk i ca. 2013.
  
  NVM kjøpte bilen av Slettbakk i mars 2017. Vegvesenet hadde mange FWD lastebiler og lenge har man trodd at det ikke fantes noen igjen av dem.
  
  Generell historikk: Fabrikken FWD ligger i Wisconsin i USA. Den ble startet av Otto Zachow og Willhelm Besserdich. FWD fikk i 1910 patent på en drivaksel med kuleledd slik at en kunne ha drift og styring på samme hjul. FWD ble brukt i begge verdenskrigene av US Army. Anleggsbiler, snøryddere og lastebiler til andre spesialoppdrag har hele tiden vært på programmet. Modellen LD ("light-duty") ble introdusert i 1950.
- Produksjon: 1953 (Registreringskort.)
- ProdusentFour Wheel Drive Auto Company, (FWD)sikker
- Production placeUSA Wisconsin Clintonvillesikker