Norsk vegmuseum

  • Ford kombinert bil, to-akslet med 4 hjul. Differensialsperre på bakaksel. Dieselmotoren er en V8 utgave som har et slagvolum på 7300 kubikkcentimeter og yter 211 hestekrefter. Giringen utføres av en automat kasse. Bilen er originalt grønn, men fremstår her profilert og foliert i vegvesenets farger. Grønn og grå innredning. Bilen står på sommer-hjul, vinter-hjul følger med, standard dekkdimensjon skal være 245/75-16 både foran og bak.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Ford kombinert bil, to-akslet med 4 hjul. Differensialsperre på bakaksel. Dieselmotoren er en V8 utgave som har et slagvolum på 7300 kubikkcentimeter og yter 211 hestekrefter. Giringen utføres av en automat kasse. Bilen er originalt grønn, men fremstår her profilert og foliert i vegvesenets farger. Grønn og grå innredning. Bilen står på sommer-hjul, vinter-hjul følger med, standard dekkdimensjon skal være 245/75-16 både foran og bak.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Ford kombinert bil, to-akslet med 4 hjul. Differensialsperre på bakaksel. Dieselmotoren er en V8 utgave som har et slagvolum på 7300 kubikkcentimeter og yter 211 hestekrefter. Giringen utføres av en automat kasse. Bilen er originalt grønn, men fremstår her profilert og foliert i vegvesenets farger. Grønn og grå innredning. Bilen står på sommer-hjul, vinter-hjul følger med, standard dekkdimensjon skal være 245/75-16 både foran og bak.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Ford kombinert bil, to-akslet med 4 hjul. Differensialsperre på bakaksel. Dieselmotoren er en V8 utgave som har et slagvolum på 7300 kubikkcentimeter og yter 211 hestekrefter. Giringen utføres av en automat kasse. Bilen er originalt grønn, men fremstår her profilert og foliert i vegvesenets farger. Grønn og grå innredning. Bilen står på sommer-hjul, vinter-hjul følger med, standard dekkdimensjon skal være 245/75-16 både foran og bak.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Ford kombinert bil, to-akslet med 4 hjul. Differensialsperre på bakaksel. Dieselmotoren er en V8 utgave som har et slagvolum på 7300 kubikkcentimeter og yter 211 hestekrefter. Giringen utføres av en automat kasse. Bilen er originalt grønn, men fremstår her profilert og foliert i vegvesenets farger. Grønn og grå innredning. Bilen står på sommer-hjul, vinter-hjul følger med, standard dekkdimensjon skal være 245/75-16 både foran og bak.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Ford kombinert bil, to-akslet med 4 hjul. Differensialsperre på bakaksel. Dieselmotoren er en V8 utgave som har et slagvolum på 7300 kubikkcentimeter og yter 211 hestekrefter. Giringen utføres av en automat kasse. Bilen er originalt grønn, men fremstår her profilert og foliert i vegvesenets farger. Grønn og grå innredning. Bilen står på sommer-hjul, vinter-hjul følger med, standard dekkdimensjon skal være 245/75-16 både foran og bak.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Ford kombinert bil, to-akslet med 4 hjul. Differensialsperre på bakaksel. Dieselmotoren er en V8 utgave som har et slagvolum på 7300 kubikkcentimeter og yter 211 hestekrefter. Giringen utføres av en automat kasse. Bilen er originalt grønn, men fremstår her profilert og foliert i vegvesenets farger. Grønn og grå innredning. Bilen står på sommer-hjul, vinter-hjul følger med, standard dekkdimensjon skal være 245/75-16 både foran og bak.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Ford kombinert bil, to-akslet med 4 hjul. Differensialsperre på bakaksel. Dieselmotoren er en V8 utgave som har et slagvolum på 7300 kubikkcentimeter og yter 211 hestekrefter. Giringen utføres av en automat kasse. Bilen er originalt grønn, men fremstår her profilert og foliert i vegvesenets farger. Grønn og grå innredning. Bilen står på sommer-hjul, vinter-hjul følger med, standard dekkdimensjon skal være 245/75-16 både foran og bak.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum
  • Ford kombinert bil, to-akslet med 4 hjul. Differensialsperre på bakaksel. Dieselmotoren er en V8 utgave som har et slagvolum på 7300 kubikkcentimeter og yter 211 hestekrefter. Giringen utføres av en automat kasse. Bilen er originalt grønn, men fremstår her profilert og foliert i vegvesenets farger. Grønn og grå innredning. Bilen står på sommer-hjul, vinter-hjul følger med, standard dekkdimensjon skal være 245/75-16 både foran og bak.
    Photo: Mass Haugen / Norsk vegmuseum

Bil

About the object

  • about
  • Designation
  • Alternative name Målebil (Faguttrykk)
  • Precise designation Ford E-350
  • Identifier NVM 00-G-02432
  • Title
    • BN 76779 (Kjennemerke.) anvendt
    • 1FDJE34FOSHB32827 (Understellsnummer.) produsents tittel
  • Indexing term Kontroll Måling Bil
  • Type Thing
  • Inscription
    • Påskrift : vegvesen.no Statens vegvesen
    • Påskrift (Kjennemerke.) : BN 76779
    • Påskrift (Emblem) : Ford
    • Påskrift (Plate.) : INCOMPLETE VEHILCE MFD. BY FORD MOTOR CO: USA: GYWR: 9500 LB / 4309 KG VIN 1FDJE34FPSHB32827 EXT. PAINT COLORS: PA MB 138 TYPE-GYM 342 BODY XJ TRANS E AXLE C9
  • Dimensions value
    • Bredde 202.0 cm
    • Lengde 540.0 cm
    • Høyde 260.0 cm
  • Colour Gul Svart Grå Sølv
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

History

    • 1995 mod. Ford Econoline 350 (E-350) kombinert bil (van), produsert av Ford Motor Company i USA. Første gang registrert den 4.10.1995 med kjennemerke BN 76779 på Finstad Autoco A/S i Asker. Serviceheftet viser at bilen ble brukt av Norsk offshore Installasjon A/S på Røyken mens Finstad Autoco A/S stod som eier.

      Bilen ble senere kjøpt av Statens vegvesen vegdirektoratet og innredet som målebil, den 13.11. 1997 ble bilen registrert på vegvesenet.

      Bilen har i perioden 1997-2014 vært benyttet av vegteknologiseksjonen i vegdirektoratet til å trekke en KUAB falloddsmåler (NVM 00-G-02431).

      Gave den 16.09.2015 fra SVV Vegdirektoratet, vegteknologiseksjonen ved Odd Durban Hansen.

    • Produksjon - 1995 (I følge vognkort.)

    • Produsent Ford Motor Company sikker
    • Production place USA sikker
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

Classification

License information

  • License Contact owner for more information

Metadata

  • Identifier NVM 00-G-02432
  • Part of collection Norsk Vegmuseum
  • Owner of collection Norsk Vegmuseum
  • Institution Norsk vegmuseum
  • Date published October 21, 2015
  • Date updated March 4, 2020
  • DIMU-CODE 021025975912
  • UUID 6CDB4CB0-D5BF-457E-82BB-E641AEFF53D8
  • Tags

There are 59 results for «Kontroll» in Norsk vegmuseum:

Fotoboks

Zellwegwer Uster Ltd, Switzerland.

Fotoboks bygget i metall med d...

3 pictures

Norsk vegmuseum
Trafikkregistreringsutstyr

Datainstrument A/ S

Trafikkregistreringsutstyr. 22...

8 pictures

Norsk vegmuseum
Retrometer

Light & Optics

Retrometer i svart koffert. Br...

6 pictures

Norsk vegmuseum
Lysjusteringsapparat

Electro-Check AB

Lysjusteringsapparat. Grønt ap...

7 pictures

Norsk vegmuseum
Motortester

Heyer Products CO., INC.

Motortester. Testapparat. Måle...

8 pictures

Norsk vegmuseum

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

You are not logged in –

Share to