Merke

NAK (Norsk Automobil Klubb) ble startet i 1907 og var den første bilorganisasjonen i Norge.
Klubben fikk nytt navn i 1913 : KNA (Kongelig Norsk Automobilklub).
Faktisk har KNA bestått nesten like lenge som det har rullet biler på norske veier, og «klubbens» historie er på mange måter sammenfallende med historien om bilismen i Norge.
Samme år, 1907 ble den norske bilbestanden tresifret. Den gang bestod kjøretøyparken av 30 motorsykler og 70 biler. Nå har vi passert tre millioner.

Medlemmer av KNA hadde mulighet til å kjøpe og dekorere bilen med KNA-ornamenter. De ble montert godt synlig, som på radiatorlokk, panser og støtfanger. En kunne også bestille bare emaljemerket til å feste på bilens grill med 2 skruer.

Holderen er støpt i messing/kobber og forkrommet, emblemet var laget av porselen.
Tidlige utgaver hadde emblem på ene siden, mens nyere utgave fikk emblemer på begge sider. Merkene fikk innslått medlemsnummer på sokkelen og dette eksemplaret tilhørte medlem 2181.
Flere bilklubber leverte også slike merker som NAF og MA.

H M Kongens A-1 Buick Roadmaster 1939 har også montert et slik over frontstøtfangeren..

Info mottatt fra Bue David-Andersen:
KNA har lite info om merkene da dette ble kastet under flytting. Merker ble produsert helt opp til år 2000.
I begynnelsen ble merkene kjøpt hos KNA, men skiltet forble KNAs eiendom. Ved skifte av bil skulle det innleveres. De skrev et kartotek de første årene. I 1917 var de kommet til nr 575, der stopper min telling.
Emaljeskiltene hadde trolig lik størrelse på alle ornamenter, men ornamentene økte i størrelse på nye serier.

Produksjon: 1930 - 1940 (Antatt av NVM.)