Helikopter

About the object

• about Et enmotors helikopter med tobladet rotor og den klassiske pleksiglass-cockpit. Meier
• Designation Helikopter
• Alternative name Sioux
• Precise designation
  • Bell 47 G
  • Bell 47 D-1
• Identifier NL.G.00057
• Indexing term Luftfart Sivil luftfart Militær luftfart Redningstjeneste
• Type Thing

• Other information

  Da det amerikanske Bell 47 ble demonstrert på Fornebu i1948, var dette første gang man kunne se et helikopter i Norge. Helikopteret skulle snart komme til å bli det viktigste fartøyet innen den norske redningstjensten.

  I tiden mellom 1953 - 54 mottar Luftforsvaret ni Bell-47, som sammen dannet fire helikopterseksjoner i Flyvåpenet; Gardermoen (flyttes samme år til Rygge), Sola og Ørlandet. I tiden fram til 1960 ble det kjøpt inn i alt 14 maskiner.

  Luftforsvarets redningstjeneste ble først lagt som en støttevinge under 333 skvadronen, men ble siden omorgansiert en rekke ganger. I 1967 ble alle Bell 47 helikoptrene samlet i 720 skvadronen på Gardermoen og i 1971 tas samtlige ut av tjeneste og erstattes av Westland Sea King

  Det amerikanskproduserte Bell 47 helikopteret er blitt beskrevet som rimelig, lett og godt egnet til bruk i utfordrende terreng og under vanskelig forhold.

  Pasientene ble fraktet i en utvendig lukket basientbåre som var montert fast til helikopterets understell. I tillegg var helikopteret utstyrt med en redningskurv brukt til å hente folk opp fra sjøen. Helikopteret var ikke utstyrt med heis og dette betydde at disse pasientene måtte fraktes til land i kurven. Begge disse innretningene var tilpasninger som var blitt gjort og produsert i Norge.

  Expand text Collapse text