![Redskapet, verktøyet, svinghjulavdrageren, brukes til å demontering av svinghjul på motorsag av typen Jo-Bu Junior. Verktøyet er spesialtilpasset denne motorsagmodellens svinghjul. [Se vedlagt skannet kopi fra Jo-Bus veledningshefte der avdrageren vises, gjenfinnes under fanen "Referanser til filer."] Avdragerne er konstruert i ett stykke trekantkformet metalll med buete kanter. I hvert hjørne er det gjennombrutt hull med en diameter på cirka 5 millimeter. I midten av metallstykket er det et hull med gjenger og en skrue (kalt toppskrue). Skruen har en lengde på cirka 3,2 centimeter, skruehodets diameter er 14 millimeter.
A/S Jo-Bu Mekaniske Verksted beskriver bruken av avdrageren slik på side 65 i heftet "Veiledning i bruk og stell av Jo-Bu Junior": "Før demontering av svinghjulet begynner, må stemplet låses ved hjelp av den bolt for låsing av stempel som leveres sammen motorsagen. Etter at starter, starthjul og mutter for svinghjul er fjernet, skrus avdrageren fast på starthjulets plass med starthjulets skruer. Ved å skru på avdragernes toppskrue med en skiftnøkkel løftes svinghjulet av". For å komme til å foreta justeringer og reparasjoner av motorsagas tenningssystem, må svinghjulet tas av veivakselen. Svinghulet gjennfinnes på innsiden (bak) av starthuset inn mot motoren fastmontert til sagas veivaksel. I Jo-Bus hefte skrives det videre slik om svinghjulet: "Magnetens fremste oppgave er å skaffe høyspent strøm til tennpluggen. Den gjør det ved at et magnetisert svinghjul roterer rundt en faststående plate med jernkjerne, coil (tennspole), kondensator og tennstifter. De siste slutter strømmen engang for hver omdreining av svinghjulet. Svinghulet "ved sin tyngde skaper en jevn og stø gang på motoren. Dessuten er svinghulet utstyrt med vifter, og sender derved kald luft i en uavbrutt strøm gjennom luftdekselet til sylinderen som på den måten blir avkjølt."](https://dms-cf-02.dimu.org/image/019EBtjtM4kaU?dimension=1200x1200)
![Redskapet, verktøyet, svinghjulavdrageren, brukes til å demontering av svinghjul på motorsag av typen Jo-Bu Junior. Verktøyet er spesialtilpasset denne motorsagmodellens svinghjul. [Se vedlagt skannet kopi fra Jo-Bus veledningshefte der avdrageren vises, gjenfinnes under fanen "Referanser til filer."] Avdragerne er konstruert i ett stykke trekantkformet metalll med buete kanter. I hvert hjørne er det gjennombrutt hull med en diameter på cirka 5 millimeter. I midten av metallstykket er det et hull med gjenger og en skrue (kalt toppskrue). Skruen har en lengde på cirka 3,2 centimeter, skruehodets diameter er 14 millimeter.
A/S Jo-Bu Mekaniske Verksted beskriver bruken av avdrageren slik på side 65 i heftet "Veiledning i bruk og stell av Jo-Bu Junior": "Før demontering av svinghjulet begynner, må stemplet låses ved hjelp av den bolt for låsing av stempel som leveres sammen motorsagen. Etter at starter, starthjul og mutter for svinghjul er fjernet, skrus avdrageren fast på starthjulets plass med starthjulets skruer. Ved å skru på avdragernes toppskrue med en skiftnøkkel løftes svinghjulet av". For å komme til å foreta justeringer og reparasjoner av motorsagas tenningssystem, må svinghjulet tas av veivakselen. Svinghulet gjennfinnes på innsiden (bak) av starthuset inn mot motoren fastmontert til sagas veivaksel. I Jo-Bus hefte skrives det videre slik om svinghjulet: "Magnetens fremste oppgave er å skaffe høyspent strøm til tennpluggen. Den gjør det ved at et magnetisert svinghjul roterer rundt en faststående plate med jernkjerne, coil (tennspole), kondensator og tennstifter. De siste slutter strømmen engang for hver omdreining av svinghjulet. Svinghulet "ved sin tyngde skaper en jevn og stø gang på motoren. Dessuten er svinghulet utstyrt med vifter, og sender derved kald luft i en uavbrutt strøm gjennom luftdekselet til sylinderen som på den måten blir avkjølt."](https://dms-cf-02.dimu.org/image/019EBtjtM55Nc?dimension=1200x1200)
![Redskapet, verktøyet, svinghjulavdrageren, brukes til å demontering av svinghjul på motorsag av typen Jo-Bu Junior. Verktøyet er spesialtilpasset denne motorsagmodellens svinghjul. [Se vedlagt skannet kopi fra Jo-Bus veledningshefte der avdrageren vises, gjenfinnes under fanen "Referanser til filer."] Avdragerne er konstruert i ett stykke trekantkformet metalll med buete kanter. I hvert hjørne er det gjennombrutt hull med en diameter på cirka 5 millimeter. I midten av metallstykket er det et hull med gjenger og en skrue (kalt toppskrue). Skruen har en lengde på cirka 3,2 centimeter, skruehodets diameter er 14 millimeter.
A/S Jo-Bu Mekaniske Verksted beskriver bruken av avdrageren slik på side 65 i heftet "Veiledning i bruk og stell av Jo-Bu Junior": "Før demontering av svinghjulet begynner, må stemplet låses ved hjelp av den bolt for låsing av stempel som leveres sammen motorsagen. Etter at starter, starthjul og mutter for svinghjul er fjernet, skrus avdrageren fast på starthjulets plass med starthjulets skruer. Ved å skru på avdragernes toppskrue med en skiftnøkkel løftes svinghjulet av". For å komme til å foreta justeringer og reparasjoner av motorsagas tenningssystem, må svinghjulet tas av veivakselen. Svinghulet gjennfinnes på innsiden (bak) av starthuset inn mot motoren fastmontert til sagas veivaksel. I Jo-Bus hefte skrives det videre slik om svinghjulet: "Magnetens fremste oppgave er å skaffe høyspent strøm til tennpluggen. Den gjør det ved at et magnetisert svinghjul roterer rundt en faststående plate med jernkjerne, coil (tennspole), kondensator og tennstifter. De siste slutter strømmen engang for hver omdreining av svinghjulet. Svinghulet "ved sin tyngde skaper en jevn og stø gang på motoren. Dessuten er svinghulet utstyrt med vifter, og sender derved kald luft i en uavbrutt strøm gjennom luftdekselet til sylinderen som på den måten blir avkjølt."](https://dms-cf-03.dimu.org/image/019EBtjtM55Ne?dimension=1200x1200)
![Redskapet, verktøyet, svinghjulavdrageren, brukes til å demontering av svinghjul på motorsag av typen Jo-Bu Junior. Verktøyet er spesialtilpasset denne motorsagmodellens svinghjul. [Se vedlagt skannet kopi fra Jo-Bus veledningshefte der avdrageren vises, gjenfinnes under fanen "Referanser til filer."] Avdragerne er konstruert i ett stykke trekantkformet metalll med buete kanter. I hvert hjørne er det gjennombrutt hull med en diameter på cirka 5 millimeter. I midten av metallstykket er det et hull med gjenger og en skrue (kalt toppskrue). Skruen har en lengde på cirka 3,2 centimeter, skruehodets diameter er 14 millimeter.
A/S Jo-Bu Mekaniske Verksted beskriver bruken av avdrageren slik på side 65 i heftet "Veiledning i bruk og stell av Jo-Bu Junior": "Før demontering av svinghjulet begynner, må stemplet låses ved hjelp av den bolt for låsing av stempel som leveres sammen motorsagen. Etter at starter, starthjul og mutter for svinghjul er fjernet, skrus avdrageren fast på starthjulets plass med starthjulets skruer. Ved å skru på avdragernes toppskrue med en skiftnøkkel løftes svinghjulet av". For å komme til å foreta justeringer og reparasjoner av motorsagas tenningssystem, må svinghjulet tas av veivakselen. Svinghulet gjennfinnes på innsiden (bak) av starthuset inn mot motoren fastmontert til sagas veivaksel. I Jo-Bus hefte skrives det videre slik om svinghjulet: "Magnetens fremste oppgave er å skaffe høyspent strøm til tennpluggen. Den gjør det ved at et magnetisert svinghjul roterer rundt en faststående plate med jernkjerne, coil (tennspole), kondensator og tennstifter. De siste slutter strømmen engang for hver omdreining av svinghjulet. Svinghulet "ved sin tyngde skaper en jevn og stø gang på motoren. Dessuten er svinghulet utstyrt med vifter, og sender derved kald luft i en uavbrutt strøm gjennom luftdekselet til sylinderen som på den måten blir avkjølt."](https://dms-cf-09.dimu.org/image/019EBtjtM55Sw?dimension=1200x1200)
![Redskapet, verktøyet, svinghjulavdrageren, brukes til å demontering av svinghjul på motorsag av typen Jo-Bu Junior. Verktøyet er spesialtilpasset denne motorsagmodellens svinghjul. [Se vedlagt skannet kopi fra Jo-Bus veledningshefte der avdrageren vises, gjenfinnes under fanen "Referanser til filer."] Avdragerne er konstruert i ett stykke trekantkformet metalll med buete kanter. I hvert hjørne er det gjennombrutt hull med en diameter på cirka 5 millimeter. I midten av metallstykket er det et hull med gjenger og en skrue (kalt toppskrue). Skruen har en lengde på cirka 3,2 centimeter, skruehodets diameter er 14 millimeter.
A/S Jo-Bu Mekaniske Verksted beskriver bruken av avdrageren slik på side 65 i heftet "Veiledning i bruk og stell av Jo-Bu Junior": "Før demontering av svinghjulet begynner, må stemplet låses ved hjelp av den bolt for låsing av stempel som leveres sammen motorsagen. Etter at starter, starthjul og mutter for svinghjul er fjernet, skrus avdrageren fast på starthjulets plass med starthjulets skruer. Ved å skru på avdragernes toppskrue med en skiftnøkkel løftes svinghjulet av". For å komme til å foreta justeringer og reparasjoner av motorsagas tenningssystem, må svinghjulet tas av veivakselen. Svinghulet gjennfinnes på innsiden (bak) av starthuset inn mot motoren fastmontert til sagas veivaksel. I Jo-Bus hefte skrives det videre slik om svinghjulet: "Magnetens fremste oppgave er å skaffe høyspent strøm til tennpluggen. Den gjør det ved at et magnetisert svinghjul roterer rundt en faststående plate med jernkjerne, coil (tennspole), kondensator og tennstifter. De siste slutter strømmen engang for hver omdreining av svinghjulet. Svinghulet "ved sin tyngde skaper en jevn og stø gang på motoren. Dessuten er svinghulet utstyrt med vifter, og sender derved kald luft i en uavbrutt strøm gjennom luftdekselet til sylinderen som på den måten blir avkjølt."](https://dms-cf-03.dimu.org/image/019EBtjtM55Sy?dimension=1200x1200)
![Redskapet, verktøyet, svinghjulavdrageren, brukes til å demontering av svinghjul på motorsag av typen Jo-Bu Junior. Verktøyet er spesialtilpasset denne motorsagmodellens svinghjul. [Se vedlagt skannet kopi fra Jo-Bus veledningshefte der avdrageren vises, gjenfinnes under fanen "Referanser til filer."] Avdragerne er konstruert i ett stykke trekantkformet metalll med buete kanter. I hvert hjørne er det gjennombrutt hull med en diameter på cirka 5 millimeter. I midten av metallstykket er det et hull med gjenger og en skrue (kalt toppskrue). Skruen har en lengde på cirka 3,2 centimeter, skruehodets diameter er 14 millimeter.
A/S Jo-Bu Mekaniske Verksted beskriver bruken av avdrageren slik på side 65 i heftet "Veiledning i bruk og stell av Jo-Bu Junior": "Før demontering av svinghjulet begynner, må stemplet låses ved hjelp av den bolt for låsing av stempel som leveres sammen motorsagen. Etter at starter, starthjul og mutter for svinghjul er fjernet, skrus avdrageren fast på starthjulets plass med starthjulets skruer. Ved å skru på avdragernes toppskrue med en skiftnøkkel løftes svinghjulet av". For å komme til å foreta justeringer og reparasjoner av motorsagas tenningssystem, må svinghjulet tas av veivakselen. Svinghulet gjennfinnes på innsiden (bak) av starthuset inn mot motoren fastmontert til sagas veivaksel. I Jo-Bus hefte skrives det videre slik om svinghjulet: "Magnetens fremste oppgave er å skaffe høyspent strøm til tennpluggen. Den gjør det ved at et magnetisert svinghjul roterer rundt en faststående plate med jernkjerne, coil (tennspole), kondensator og tennstifter. De siste slutter strømmen engang for hver omdreining av svinghjulet. Svinghulet "ved sin tyngde skaper en jevn og stø gang på motoren. Dessuten er svinghulet utstyrt med vifter, og sender derved kald luft i en uavbrutt strøm gjennom luftdekselet til sylinderen som på den måten blir avkjølt."](https://dms-cf-05.dimu.org/image/019EBtjtM55T3?dimension=1200x1200)
License information
-
License
Attribution-NoDerivs (CC BY-ND)
-
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
-
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
-
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
-
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
-
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
-
Photo: Løken, Bård / Anno Norsk skogmuseum
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».