Motorsag

About the object

• about
  Ei motorsag av typen Jo-Bu Junior Super med påmontert sverd, sagkjede (skovltannkjede.) Sverdet har utvendig styring der sagkjedets drivlenker ligger parvis på hver side av en styrelist (styrekant) på midten av sverdet. Endetrinsa (topptrinsa) i sverdet er utskiftbar. Noen tekniske detaljer (kopiert fra SJF.09173: Vekt:11, ...

  Ei motorsag av typen Jo-Bu Junior Super med påmontert sverd, sagkjede (skovltannkjede.) Sverdet har utvendig styring der sagkjedets drivlenker ligger parvis på hver side av en styrelist (styrekant) på midten av sverdet. Endetrinsa (topptrinsa) i sverdet er utskiftbar.

  Noen tekniske detaljer (kopiert fra SJF.09173:
  Vekt:11, 2 kg. Motor: 93 cm3 på 2, 8 HK. Kjedehastighet: 6, 7 m/s. [Se også informasjon under fanen "Andre opplysninger"]

  Expand text Collapse text
• DesignationMotorsag
• Precise designationJo-Bu Junior Super
• IdentifierSJF.14795
• trademarksJo-Bu
• Indexing termSkogbruk Hogst Avvirkning
• Type Thing

• Inscription
  • Produksjonsstempel: JO BU OSLO NORWAY PAT. NO. 81808
  • Produksjonsstempel (Vanskelig å lese pga overstrykning med rød maling/lakk): Sag no J 07912

• Dimensions value
  • BreddeFra yttersiden av fremre håndtaksbøyle til yttersiden av eksospotte31.0 cm
  • LengdeMålt fra enden av bakre håndtak til sverdspiss92.0 cm
  • LengdeSverd - Målt fra enden av høyre sidedeksel til sverdspiss43.5 cm
  • VektKopiert fra SJF.0746111.2 kg
  • HøydeFra underlaget til toppen av bensintank31.0 cm
  Expand text Collapse text

• MaterialsStål Aluminium Gummi/plast

• ColourRød Grå (Stålgrå)

• TechniquesSveiset Skrudd Fabrikklaget

• Other information

  SJF.14795 er definert til å være en Jo-Bu Junior Super.

  Informasjon om Jo-Bu Viking og Jo-Bu Junior Super etter samtale 8.10.2021 med Tor Wigernes (tidl. markedssjef i Jo-Bu): «Jo-Bu Viking (lansert 1957) og Jo-Bu Junior Super (lansert 1959) er veldig like sager. Det er vanskelig å se forskjell. De to modellene hadde mange felles komponenter, f.eks. motor og veivhus. Motorene er på 93 kubikkcentimeter, mens motoren på den tidligere modellen Jo-Bu Junior har et sylindervolum på 76 kubikkcentimeter. Kløtsjen (clutchen) i de to sagene er forskjellig. Jo-Bu Junior Super har samme kløtsj (clutch) som Junior, en korklamellkløtsj mens Jo-Bu Viking har klokobling. Disse forskjellene er ikke synlige utenpå. Utenpå er sagene like, bortsett fra at Jo-Bu Viking har fargene gull og rød mens Jo-Bu Junior Super er sølvgrå og rød.»

  Motorsag av typen Jo-Bu Junior Super, slik som SJF.14795, ble produsert i 14 100 eksemplarer. Produksjonen av denne modellen startet opp i 1959. Super var utstyrt med større motor enn Junior, henholdsvis 93 og 76 kubikkcentimeter, men samme vekt ca 10,5 kg. Super ytet 2,8 hestekrefter ved et motorturtall på 4500 omdreininger i minuttet, Junior ytet 2 hestekrefter ved 4000 omdreininger i minuttet. Kjedehastigheteten på en Super var målt til 6,7 meter i sekundet, mens Junior hadde en kjedehastighet på 4,4 meter i sekundet. (Se Jensen, Arnulf, "Motorsager i Norge", Hamar, 2010, s.70-71.)

  Expand text Collapse text