Photo: Ukjent / Sporveismuseet

Accept license and download photo
Photo: Ukjent / Sporveismuseet

Accept license and download photo

Buss

Grønn buss med to inngangspartier, en fremme og en i midten. Bussens interiør består av gulv og tak i en beige farge og røde og oransje seter.

About the object

about Grønn buss med to inngangspartier, en fremme og en i midten. Bussens interiør består av gulv og tak i en beige farge og røde og oransje seter.
Designation Buss
Identifier LTF.00102
Title
- NOB Norgesbuss nr. 347 anvendt
- NOB Enebakkrutene nr. 347 tidligere anvendt
- NOB NB 347 anvendt
trademarks Ajokki Volvo Norgesbuss
Indexing term Busser Motorkjøretøyer Kjøretøy Samferdsel Kollektivtransport
Type Thing

Inscription
- Primær, Påskrift (Bussnummer): 347

Dimensions value
- Lengde 12.0 m (Hovedmål )
- Bredde 2.5 m (Hovedmål )
- Lengde Akselavstand 6.0 m (Hovedmål )
- Vekt 11500.0 kg (Hovedmål )
- Effekt Motor: THD101GD 276.0 hk (Hovedmål )

Colour Grønnblå

Add a comment or suggest edits

History

- Mens Arna i 1987-88 hadde ordrebøkene fulle måtte flere av de mindre selskapene se seg om etter alternative leverandører. OFB-konsernet, som foruten Oslo og Follo Busstrafikk bl.a også eide AS Enebakkrutene og AS Østfoldrutene, fant frem til finske Ajokki, som frem til da bare hadde levert et mindre antall turbusser i Norge. De tre OFB-selskapene fikk frem til 1993 levert tilsammen 50 by- og forstadsbusser av typen Ajokki Express, deriblant seks leddbusser til OFB.
  
  AS Enebakkrutene fikk 13 Ajokki-busser, hvorav fem med Volvo B10M underliggermotor, seks med Volvo B10B hekkmotor og to med Scania K92-CL hekkmotor. Alle var lakkert i OFBs klassiske rødt og hvitt, med blå stripe og dører. I 1997 ble OFB-konsernet overtatt av Norgesbuss, og etter hvert ble alle bussene lakkert i Stor-Oslo Lokaltrafikks helgrønne design, som var blitt introdusert i 1996.
  
  I 2009 var det igjen en liten håndfull av Ajokki-bussene, klassifisert som Euro 0 og helt uaktuelle for neste anbudsrunde, og de ble lagt ut for salg. Norgesbuss AS har mot en symbolsk sum overlatt nr 347 til Sporveismuseet, en buss som ennå er i god stand, og som ellers nok ville ha havnet i Øst-Europa. Bussen er i god stand, men foreløpig blir den stående uten skilt.
  
  Motor: THD101GD
  Ytelse: 276 HK
  Sitteplasser: 44
  Ståplasser: 30
- Produksjon - Ajokki Volvo - 1990
  Karosseri (Ajokki) og chassis (Volvo)
- Produsent AB Volvo sikker
- Production place Göteborg sikker
- Eierskap - 1990 — 1997
  Tatt over av Norgesbuss i 1997.
- Tidligere eier AS Enebakkrutene sikker
- Eierskap - 1997 — 2009
- Tidligere eier Norgesbuss AS sikker
- Eierskap - 2009
- Eier Lokaltrafikkhistorisk Forening sikker

Add a comment or suggest edits

Classification

- Busser (Outline - Befordringsmidler) OU 493.6

References

- Litteraturreferanser Sporveismuseet.no Lesedato 08.10.2021

License information

License Attribution-NonCommercial (CC BY-NC)

Metadata

Identifier LTF.00102
Part of collection LTF gjenstandssamling
Owner of collection Lokaltrafikkhistorisk Forening
Institution Sporveismuseet
Date published December 24, 2021
Date updated December 24, 2021
DIMU-CODE 0210211489813
UUID bb10aee1-e709-4606-a00a-2109684eb05b

Tags