Motorsag

About the object

• about
  Motorsag av typen Timberhog beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av et langt sverd. Saga kan brukes til felling og kapping. Gjenstanden består av selve motorsaga (motorhuset), et løst sverd og et sagkjede. Det løse sverdet med håndtak i ene endne tilhører saga, mens ...

  Motorsag av typen Timberhog beregnet for to personer, tomannssag, der en står ved motordelen og den andre ved håndtaket i enden av et langt sverd. Saga kan brukes til felling og kapping. Gjenstanden består av selve motorsaga (motorhuset), et løst sverd og et sagkjede. Det løse sverdet med håndtak i ene endne tilhører saga, mens sagkjedet (motorsagkjedet) antas å tilhøre saga, men det ikke er bekreftet. Dette skjemaet omhandler motorsaga (motorhuset, motoren) uten sverd og kjede.
  Informasjon om tekniske spesifikasjoner er kopiert fra SJF.13835:
  Ytelse: 4 hestekrefter ved 4500 omdreininger per minutt, vekt: 27,2 kg. Den trenger oljeblandet bensin i blandingsforholdet 1:12.
  [I andre kilder er saga oppgitt til å veie 24 kg]
  På baksiden av motordekselet er det naglet fast et skilt med brukerinstruksjoner, starting instructions, på engelsk. (Instruksjonene er ikke avskrevet.)
  Motorens tennplugg, starthus og eksospotte mangler.

  Expand text Collapse text
• Designation Motorsag
• Alternative name Motorhus
• Precise designation Tomannssag
• Identifier SJF.14797-01
• trademarks Timberhog
• Indexing term Hogst Avvirkning Skogbruk Skogsarbeid
• Type Thing

• Inscription
  • Stempel (Produsentmerke) : REED-PRENTICE CORP. POWER SAWS WORCESTER MASS. USA
  • Produksjonsstempel (Serienummer ) : 47594

• Dimensions value
  • Lengde Motorhus målt fra ytterende til ytterende av stålrørsramma rundt motorhuset 36.0 cm
  • Høyde Cirkamål opp til toppen av motordeksel 40.0 cm
  • Bredde Målt fra ytterside til ytterside av stålrørsramma rundt motorhuset. 40.0 cm
  Expand text Collapse text

• Materials Metall

• Techniques Fabrikklaget STØPT Boret Skrudd Dreiet - Metall

• Other information

  De tunge tomannsagene, slik som SJF.14797, ble ikke noen suksess. Det var med innføringen av de lettere enmannssagene at motorsaga for alvor fikk innpass i det norske skogbruket mot slutten 1940-tallet og utover i 1950-årene. I disse årene ble instruksjon i bruk og stell av motorsager en viktig del av undervisningen ved skogskolen på Sønsterud.

  For mer informasjon om innføringen av motorsaga i det norske skogbruket kan en blant annet lese Andreas Vevstads artikkel i Norsk Skogbruksmuseums årbok nr. 9, 1978-1981: "Motorsaga - fra tømmerfellsingsmaskin til håndredskap".

  Expand text Collapse text