VBKs karosseritype M50 er en klassiker fra 1975, bygd i mer enn 300 eksemplarer og levert Norge rundt. DBO var en trofast VBK-kunde, ikke så rart siden både busselskap og karosserifarbrikk hadde felles eiere, H. Astrup & Co. De Blå Omnibusser var en av de store i Oslo-trafikken, men i 1977 måtte de overlate byrutene til Oslo Sporveier, og konsentrere seg om forstadsrutene mot øst, Sentralsykehuset, Lørenskog, Strømmen, Lillestrøm etc. Fra våren 1979 kalte man selskapet De Blå Romeriksbusser.
Nr. 456 ble levert i desember 1978, mens det enda skulle hete DBO i noen måneder til. Både internnummer og den klassiske blå og hvite fargesettingen beholdt man i DBR, det var kun selskapet som hadde endret navn. I 1984 ble De Blå Romeriksbusser og Romerike Busstrafikk slått sammen til det nye selskapet Romeriksbussene. De fleste bussene, også busser fra samme leveranse som 456, ble nå malt hvite og forsynt med fargede dekorstriper. Nr. 456 fikk nytt internnummer 56 og Romeriksbussenes logo, men beholdt blåbussfargen helt til 1996, da den ble utrangert og gitt til Sporveismuseet. Bussen tar seg godt ut på bilde, men har en rekke tekniske mangler og rust i rammeverket. Det vil derfor ta noe tid før vi får se den på veien igjen.
Motor: THD100D
Ytelse: 260 HK
Sitteplasser: 44
Ståplasser: 15
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».