Skilt

Skiltet ble antatt produsert i 1956. Geir Lund Hvoslef jobbet fra 1950 tallet som teknisk journalist og senere som redaktør for Kongelig Norsk Automobilklub (KNA). Geir fikk trolig tak i skiltet i 1956, og hadde det i sitt eie frem til han gikk bort i 2003. Skiltet ble gitt som gave til museet fra hans datter Berit Hvoslef Dahl den 22.09.2021.

Info om rally viking løpet fra 1956 hentet fra "https://sites.google.com/site/bilsporthistorie/1956"

1956 – RALLY VIKING:

1). Carl Magnus Skogh/Rolf Skogh – Saab 93, 2). Erik Carlsson/Sten Helm – Saab 93, 3). Bengt Jarl Johansson/Arne Bohm – Peugeot 403, 4). Ivar Andersson/Hjalmar Ohlstrøm – Saab 93, 5). Leiv Samsing/Haakon Isdahl – DKW, 6). Jens Jarl Jernes/Johan Solem – Opel Rekord, 7). Olle Bromark/Stig Pettersson – VW, 8). Lars Askersrud/Gunnar A. Steenslie – Ford Anglia, 9). Ulf Strindlund/Fred Brodin – Peugeot 403, 10). Christopher Wessel/Knut Griff-Müller – DKW, 11). Harry Bengtsson/Åke Righard – VW, 12). Greta Molander/Helga Lundberg – peugeot 403, 13). Egill Nygaard/Thorbjørn Benestad – Opel Rekord, 14). Ragnar Busch/Helge Mikkelsen – VW, 15). Erik Lundgren/Rune Bäcklund – Alfa Romeo, 16). Juul Gulbrandsen/Sten Stensrud – Borgward Isabella, 17). Kjell Egeland/Wilhelm Egeland – Opel Rekord, 18). Frank Sheneman/Hans Lipperth – VW, 19). Nils Falk/Georg Stenson – Peugeot 403, 20). Erik Eriksson/Bengt Brantö – Saab 93, 21). Per Garnæs/Fred H. Meyer – Fiat 1100, 22). Tore Steen/Finn Søhol – Peugeot 403, 23). Knut Lundquist/Bertil Andersson – Saab 93, 24). Fridtjof Granli/Walter Schjølberg – Ford Zephyr, 25). Ingard Hansen/Rolf Nullmeyer – VW, 26). Armin Skotvedt/Thor Strandrud – Fiat 1100 TV, 27). Helge Kristiansen/Even Halla – Ford Zephyr, 28). Finn Giertsen jr./Sverre Hansen jr. – Dyna Panhard, 29). Tore Borg Noren/Bjarne Aagaard Strøm – VW, 30). Arve Andersen/Edward Gjølberg – Ford Custum, 31). Peter E. Strähle/Hans Wencher – VW, 32). Ralph Olsen/Ragnar Wold – Borgward isabella, 33). Anders Strømberg/Thorleiv Barlag – Ford Zodiac, 34). Arnstein Berntsen/Wilhelm Ulleberg – Fiat 1900, 35). Erik L. Ericsson/Hjalmar Sandberg – Volvo PV 444, 36). Jack Sears/Kenneth Best – Austin A 105, 37). Arnt Lunder jr./Odd Willy Nygaard jr. – Peugeot 203, 38). Håkon Hermansen/Arne Bjone – Wartburg, 39). Leif Vold-Johansen/Carl F. Karlan – DKW, 40). Trygve Ingjær/Amund Bøhle – VW, 41). Monica Kjerstadius/Saga Andersson – Saab 93, 42). Erik Toft/Arne Schrøder – DKW, 43). Birger Busch/Gunnar Helle – Fiat 1100, 44). Hroar Haakerud/Jon Nicolaysen – Borgward Isabella, 45). Per Malling/Einar Jensen-Lund – Dyna Panhard, 46). Bjarne Rosseland/Harald Eie – VW, 47). Per Bergan/Rolf Bodersen – Simca Aronde, 48). Tore Leif Frantzen/Vincens Steen – Austin A105, 49). Bjørn Gundersen/Jan Sundelius – Fiat 1100, , 50). Sverre Tidemand Ruud/Even Halseth – DKW, 51). Odd Thrana/Alex Jahr – DKW, 52). Jon Fosheim/Johan Ludvik Pettersen – Pobeda, 53). Fridtjof Tegner/Calle Lütcherath – Skoda 440, 54). Kjell Steinbakk/Øystein Stokkan – Morris Minor, 55). Knut Eklo/Gustav Eklo – VW, 56). Peer Braathen/Freddy Walby – Fiat 1100 TV, 57). Haakon Wang/Freddy Dovran – Simca Aronde, 58). Einar Halvorsen/Leif Nyborg – DKW, 59). Anders Eide/Oddvar Andersen – Citroen 11, 60). Sylvia Lindholm/Solveig Felin – VW, 61). Lilly Stefferud/Hjørdis Brandt – Mercedes 180, 62). Kjell Gudim/Jan Erik Martinsen – Borgward Isabella, 63). Arne Haug/Erling Aschim – Ifa, 64). Nancy Mitchell/Doreen Reece – MG Magnette, 65). Simon Engseth/Knut Møystad – Ford V8.

Klasse 1: 1). Carl-magnus skogh/Rolf Skogh – Saab 93.

Klasse 2: 1). Leiv Samsing/Haakon Isdahl - DKW

Klasse 3: 1). Olle Bromark/Stig Pettersson – VW

Klasse 4: 1). Bengt J. Johansson/Arne Bohm – Peugeot 403

Klasse 5: 1). Arnstein Berntsen/Wilhelm Ulleberg – Fiat 1900

Klasse 6: 1). Fridtjof Granli/Walter Schjølberg – Ford Zephyr

Dameklasse: Greta Molander – Peugeot 403

Produksjon - 1956 (Antatt av NVM.)