Photo: Colbjørnsen & Co AS / Norsk vegmuseum

FWD lastebiler modell SU utlånt for brøyting til Finland i 1939

Det ser ut til at 10 mann deltok på turen. Bildet er tatt i Stockholm. "Det ble av Statens vegvesen utlånt fire eller fem stk. FWD lastebiler modell SU til Finland i 1939. Bilene ...

Det ser ut til at 10 mann deltok på turen. Bildet er tatt i Stockholm.
"Det ble av Statens vegvesen utlånt fire eller fem stk. FWD lastebiler modell SU til Finland i 1939. Bilene skulle brøyte vegene til fronten mot Russland. Frivillige sjåfører fra vegvesenet, to til hver vogn ble utrustet med fullt krigsutstyr. Det var offisielt Finlandshjelpen og Colbjørnsen & Co A/S som stod for utlånet av såvel biler, ploger og øvrig utstyr. Bilene ble utstyrt hos Automobilfabrikken." Uttalelse fra sjåfør etterpå: "Russerne var ikke noget problem, men finnen var ikke gode å komme innpå når det led utpå kvelden." I følge merking i album.

Sitat fra Automobilfabriken Aamodt & Fiske A/S | Industrimuseum-Norsk industrimuseum.no/bedrifter/automobilfabriken: "Grunnlagt 1923-avviklet 1972. Ingeniør Ivar Fiske var direktør på den første store norske bilfabrikksatsingen, Norsk Automobilfabrik A/S, på Kambo i Moss i 1916. Denne norske lisensprodusenten av Scania Vabis gikk inn i 1922. Fiske fortsatte i lokalene på Kambo til han i 1928 flyttet til Oslo, og overtok Brød. Christensen Motorindustri ved Myren sammen med kompanjongen Aamodt. Sammen bygde de en ny karroserifabrikk på Sandaker som bygde og tilpasset lastebiler, tankbiler og busser. Virksomheten omfattet produksjon av hydrauliske tipper, hydrauliske anordninger, montasje av lastebiler og tankvogner, samt bygging av karroserier. Fiske hadde selv utviklet en spesiell hydraulisk anordning for lastebiler, "Fiske-tippen," som ble en stor suksess og som ga stor etterspørsel i lastebilbransjen. Fabrikken fikk også store ordrer fra bl.a. BP om leveranser av tankbiler."

About the object

IdentifierNVM 00-F-33950
Avbildet stedSverige Stockholm
General subject termObjekt: kjøretøy
Specific subject termsBrøytebiler Bygninger FWD Four Wheel Drive Auto Company Firma Lastebiler Menn Nikkerser Samferdsel Mannskap
Subject
Det ser ut til at 10 mann deltok på turen. Bildet er tatt i Stockholm.

"Det ble av Statens vegvesen utlånt fire eller fem stk. FWD lastebiler modell SU til Finland i 1939. Bilene skulle brøyte vegene til fronten mot Russland. Frivillige sjåfører fra vegvesenet, to til hver vogn ble utrustet med fullt krigsutstyr. Det var offisielt Finlandshjelpen og Colbjørnsen & Co A/S som stod for utlånet av såvel biler, ploger og øvrig utstyr. Bilene ble utstyrt hos Automobilfabrikken." Uttalelse fra sjåfør etterpå: "Russerne var ikke noget problem, men finnen var ikke gode å komme innpå når det led utpå kvelden." I følge merking i album.

Sitat fra Automobilfabriken Aamodt & Fiske A/S | Industrimuseum-Norsk industrimuseum.no/bedrifter/automobilfabriken: "Grunnlagt 1923-avviklet 1972. Ingeniør Ivar Fiske var direktør på den første store norske bilfabrikksatsingen, Norsk Automobilfabrik A/S, på Kambo i Moss i 1916. Denne norske lisensprodusenten av Scania Vabis gikk inn i 1922. Fiske fortsatte i lokalene på Kambo til han i 1928 flyttet til Oslo, og overtok Brød. Christensen Motorindustri ved Myren sammen med kompanjongen Aamodt. Sammen bygde de en ny karroserifabrikk på Sandaker som bygde og tilpasset lastebiler, tankbiler og busser. Virksomheten omfattet produksjon av hydrauliske tipper, hydrauliske anordninger, montasje av lastebiler og tankvogner, samt bygging av karroserier. Fiske hadde selv utviklet en spesiell hydraulisk anordning for lastebiler, "Fiske-tippen," som ble en stor suksess og som ga stor etterspørsel i lastebilbransjen. Fabrikken fikk også store ordrer fra bl.a. BP om leveranser av tankbiler."
TitleFWD lastebiler modell SU utlånt for brøyting til Finland i 1939
Type Photograph

Add a comment or suggest edits

History

- Historikk om Colbjørnsen & Co A/S.
  
  Enkeltbildene som er registrert er knyttet til fem album fra perioden 1936 og fram til 1950-tallet. Innholdet i albumene er FWD lastebiler, Bombardier og Muskeg snowmobiler som alle har betydd mye for norsk samferdsel. Videre viser albumet en FWD lastebil kalt «Filefjell-Gubben» fra AS Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap. Det viser også Dravn høvel, Snow King roterende snøplog, montert på en 1918 modell FWD krigsmodell fra første verdenskrig, og Sno-Flyr snøfreser som ble innkjøpt av Statens vegvesen. Det er bilder fra transportoppdrag og brøyteoppdrag av gater, veger, skøytebaner og flyplasser. I krigsperioden monterte Colbjørnsen & Co AS gassgeneratorer på en del kjøretøy. Generatorene ble for øvrig produsert av Øveråsen motorfabrikk på Gjøvik. Det ble importert flere hundre FWD modell HAR og SU-COE som krigsmateriell fra overskuddslager i England. 250 biler av disse ble solgt til Statens vegvesen. En stor del var av bulldogtypen SU-COE (Cabin Over Engine) og hadde høyreratt. Snutebilene som kom til Norge i de første etterkrigsårene var av typen SU og HAR.
  
  Johnny Colbjørnsen hadde en fortid i meglerbransjen og var grunnleggeren av firmaet som ble etablert i Kristiania i Karl Johans gate. Det nyetablerte firmaet fikk navnet Johnny Colbjørnsen A.S. I 1918 kom firmaet over i maskinbransjen og fikk kontakt med den engelske avdelingen av The Four Wheel Drive Auto Company. Clintonville, Wisconsin. FWD vognene fra Colbjørnsen skulle blant annet bli de første brøytebilene som klarte å holde norske vinterveger åpne. Colbjørnsen tok inn den første FWD til landet i 1919 og drev blant annet med salg av FWD lastebiler og brøyteutstyr. Vegvesenet var trolig en av firmaets største kunder. I følge Asbjørn Rolseth` lastebilleksikon var den siste registrerte FWD en trekkvogn med Damm svanehenger. Levert til Statskraftverkene i 1963. Firmaet hadde også eget verksted til produksjon av spesialploger og annet utstyr. I nyere tid var Colbjørnsen & Co AS forhandler av bl.a. Bombardier snowmobiler og snøscootere, samt motorsykler. I 2006 ble firmaet nedlagt.
  
  Kjøretøymuseet har en av de første importerte snøscooterene av typen Varg på lager. Kjøretøymuseet har også en snøfreser av typen Snow Boy på lager. Produsert i Sveits og solgt av Colbjørnsen her i landet.
  
  Norsk vegmuseum har en FWD HAR med plan og plogfeste 1940 modell i sin samling. Den har i følge merking vært forhandlet (importert) i Norge av Colbjørnsen & Co. Produsert av Four Wheel Drive Auto Company (FWD) i Wisconsin, USA. Lastebilen er tidligere brukt og eid av Arendal kommune v/brannvesenet. Bilen er omtalt i Anleggsmaskinen "Maskinelt tilbakeblikk" utgave Nr. 03-2006, og Anleggsmaskinen "Vegvesenets maskinhistorie. Artikler fra "Anleggsmaskinen" 2005-2010, side 9." Statens vegvesen-Norsk vegmuseum 2011. Gjenstandsnummer NVM 00-G-00005.
  
  Norsk vegmuseum har også en beltebil produsert i 1951 av firmaet Bombardier Ltd i Canada. Forhandler i Norge var Colbjørnsen & Co. Snowmobilen er omtalt i Anleggsmaskinen "Maskinelt tilbakeblikk" Nr. 12 -2011: side 72-73, "Snøbilen -beltegående 60-åring."Gjenstandsnummer NVM 00-G-02172.
  
  Historikken som følger bildene i registreringene er hentet fra opplysninger i albumene og boka om Colbjørnsen & Co AS: «Familiefirmaet-utenom allfarvei/2000-årsboken», medvirkende Nils Aall Colbjørnsen, Mette Colbjørnsen og Bjørn Ausjen Johannessen, samt Asbjørn Rolseth` lastebilleksikon: "Norsk Lastebilleksikon. De første 40 årene. Lastebiler i Norge 1900-1940," og "Norsk lastebilleksikon-bind II-Lastebiler i Norge 1940-1990."
  
  Album NVM 00-F-33648 inneholder FWD lastebiler med brøyting som tema, blant annet Snow King roterende snøplog montert på en 1918 modell FWD og «Filefjell-Gubben».
  
  Album NVM 00-F-33649 inneholder FWD lastebiler, Dravn høvel, Bombardier Snowmobil ved bla. transport og brøyteoppdrag. FWD lastebil 1918 modell.
  
  Album NVM 00-F-33650 inneholder FWD lastebiler, Sno-Flyr, kjøretøyer påmontert gassgeneratorer.
  
  Album NVM 00-F-33651 inneholder FWD lastebiler, Bombardier Muskeg traktor, LandRover med snøfreser, brøyteutstyr, gammel FWD lastebil.
  
  Album NVM 00-F-34347 inneholder FWD lastebiler, maskintilhengere, Muskeg, Willys Jeep, snøfreser SnoGo og Snow Boy til snøfresing og snørydding.
  
  Norsk vegmuseum mottok tre album gitt av Colbjørnsen & Co AS, Oslo i 1989, og en fotosamling med bilder og flere album fra familiefirmaet Colbjørnsen & Co AS, gitt av sønnedatteren Mette Colbjørnsen i 2011.
- Fotografering: 1936 - 1950 (I følge merking.)
  Fotografert av Colbjørnsen og Co A/S i perioden 1936-1950-tallet.
- FotografColbjørnsen & Co AS

Add a comment or suggest edits

Relation

Downloads

File attachmentsFWD i Vegvesenet-en artikkel i Østfolds bedriftsblad. 91257

Classification

- BefordringsmidlerOU 493
- VeitransportOU 494

References

- LitteraturreferanseAsbjørn Rolseth` lastebilleksikon: "Norsk Lastebilleksikon. De første 40 årene. Lastebiler i Norge 1900-1940," side 94, og "Norsk lastebilleksikon-bind II-Lastebiler i Norge 1940-1990,"side 143.
- Litteraturreferanse"Familiefirmaet-utenom allfarvei/2000 årsboken." Colbjørnsen & Co A/S. og Bjørn Ausjen Johannessen.
- LitteraturreferanseFWD i Vegvesenet-en artikkel i Østfolds bedriftsblad.