Utislag med hjullaster fra en terminalplass på Røskjota ved Sølenstua i Engerdal i Hedmark. Tømmeret hentes på land, der det var lagt opp ved bredden av Femundselva (Trysilelva) ti...

About the object

• Identifier SJF.1994-00005
• Avbildet sted Norge Hedmark Engerdal Trysilvassdraget Femundselva Sølenstua
• Specific subject terms Hjullaster Tømmertransport Tømmerfløting Maskiner Teknologi Elv Vassdrag
• Subject

  Utislag med hjullaster fra en terminalplass på Røskjota ved Sølenstua i Engerdal i Hedmark. Tømmeret hentes på land, der det var lagt opp ved bredden av Femundselva (Trysilelva) tilsynelantende med skillestokker som holdt de ulike leveransene fra hverandre. Med den digre, frontmonterte, hydrauliske kloa som arbeidsredskap hentet maskinføreren tømmerstokkene, som han deretter slapp ut i elva med sikte på at det skulle flyte videre med strømmen. Dette fotografiet ble tatt 22. mai 1986. Tømmerterminalen på Røskjota ble bygd etter at Klarälvens Flottningsörening i 1953-54 bidro til at det ble bygd bilveger mellom Sølenstua og Galten, og opp til Femundsenden. Dermed kunne tømmer fra Femund tas opp ved Gløta, og virke fra traktene rundt Isteren kunne hentes ved Isterfossen og kjøres til denne velteplassen, hvor stokkene ble lagt opp for tørking og fløting påfølgende år. Fra 1965 og framover fikk Klarälvens Flottningsförening opparbeidet flere terminalplasser av den typen vi ser på dette fotografiet i Trysil og Engerdal. Slike løsninger ble mulige etter at skogsbilvegnettet i de to kommunene var blitt såpass stort at man anså det for mulig å avvikle fløtinga i de minste sidevassdragene. Omlegginga skjedde i forståelse med Trysilvassdragets skogeierforening. Terminalplassene hadde ikke bare hjullastere, men i mange tilfeller også barkemaskiner, noe som overflødiggjorde det manuelle arbeidet med barkespader, og dermed forenklet driftsprosessene på hogstfeltene vinterstid. Hjullasteren som ble brukt da dette fotografiet ble tatt var en Volvo BM LM 1240. Denne modellen ble produsert i perioden 1972-79. Den veide 12,1 tonn og kunne ta 7-8 tonn i ett grep.

  Under utislaget ved Femundselva i 1986 ble det brukt tre hjullastere som alle tilhørte maskinentreprenøren og rallyføreren Olle Arnesson fra Likenäs i Torsby kommune i Sverige. Maskinførere var Pinnochio Carlson, Eber Halvardsson og Ove Jonsson.

• Type Photograph