Det er oppgitt stikkord Midøy og Otrøy. Det får meg til å tro at vi ser Midsundet mellom disse to øyene i bakgrunnen til høyre. Midt på bildet ser vi to busser som er lakkert mørkrød med lys gul overdel. Otrøy Auto trafikkerte disse to øyene med ruter videre til Molde og Ålesund. Det ser du til at bussene står ved ei ferjekai. I tidsrommet 1958-1970 gikk det ferjerute mellom Midsund, Midøy (Håbet) og Ørsnes på fastlandet. 21. juni 1969 ble Midsundbrua åpnet og dermed var de to øyene knyttet sammen. 1. april 1970 ble ferjeruta til Ørsnes nedlagt og i stedet ble det åpnet ny ferjerute over Dryna. Ferjeruta gikk sørover til Brattvåg, og nordover til Harøya (Myklebust). Denne ferjeruta har gått slik siden 1970. Jeg er ikke i stand til å bedømme om bildet viser Håbet i forgrunnen med Otrøya i bakgrunnen, eller om det er omvendt.
1 comment
Det er oppgitt stikkord Midøy og Otrøy. Det får meg til å tro at vi ser Midsundet mellom disse to øyene i bakgrunnen til høyre. Midt på bildet ser vi to busser som er lakkert mørkrød med lys gul overdel. Otrøy Auto trafikkerte disse to øyene med ruter videre til Molde og Ålesund. Det ser du til at bussene står ved ei ferjekai. I tidsrommet 1958-1970 gikk det ferjerute mellom Midsund, Midøy (Håbet) og Ørsnes på fastlandet. 21. juni 1969 ble Midsundbrua åpnet og dermed var de to øyene knyttet sammen. 1. april 1970 ble ferjeruta til Ørsnes nedlagt og i stedet ble det åpnet ny ferjerute over Dryna. Ferjeruta gikk sørover til Brattvåg, og nordover til Harøya (Myklebust). Denne ferjeruta har gått slik siden 1970. Jeg er ikke i stand til å bedømme om bildet viser Håbet i forgrunnen med Otrøya i bakgrunnen, eller om det er omvendt.
Sveinung Berild, April 24, 2017