Prøvekjøring av NSBs motorvogn Cmb type 16 nr. 18246 Strømmen-Jessheim. Interiørbilder fra førerplassen.

Fra NSBs arkiv hitsettes følgende om motorvogn Cmb 16 nr. 18246:
Sak 2432 Cmb 16, lett toakslet motorvogn til Bergen distrikt (Vaksdal-Dale) fra Hilding Carlsson mek. vst., bestilt 05.08.1936. Ankom lev.stedet 11.02.1937, prøvekjørt i Umeå denne dagen. gikk derfra 12.02. ved egen kraft til Trondheim hvor den ankom 13.2. Gikk deretter til Hønefoss via Oslo. 1752 km Umeå-Bergen. 23.02.1937 sier Bergen at vognen er prøvekjørt og funnet i orden. Kan godkjennes.

Den ble brukt i lokaltrafikken Hønefoss-Grindbakken, men ble sommeren 1938 prøvd på Numedalsbanen noen måneder.

Etter levering av en velfungerende vogn fra Hilding Carlsson i 1937 kom det ønsker fra Drammen distrikt om en slik vogn til det som ble kalt ekstratrafikk på Numedalsbanen (den første var da også prøvet der). Oslo distrikt ønsket en til et forstadstogpar til Hakadal. Skabo fikk bestillingen og etter ti måneder ble begge vognene godkjent i desember 1938.
Oslo-vognen ble satt inn mellom Lillestrøm og Eidsvoll, men da den var for liten ble denne etter et års tid også stasjonert i Drammen.

Se: https://digitaltmuseum.no/011013105603/bensinmotorvogn-litra-cmb-type-16-nr-18246-pa-rodberg-stasjon?i=0&aq=text%3A%22cmb%22%2C%2216%22+owner%3A%22NJB%22

Collapse text