Bildet viser B/F";Norddalsfjord"; bnr. 14, på beddingen, ved Storviks Mek. Verksted. "Norddalsfjord" ble levert til Møre og Romsdal Fylkesbåtar 15. mars 1961 og hadde følgende hove...
Bildet viser B/F";Norddalsfjord"; bnr. 14, på beddingen, ved Storviks Mek. Verksted. "Norddalsfjord" ble levert til Møre og Romsdal Fylkesbåtar 15. mars 1961 og hadde følgende hoveddimensjoner: L 31,20 m x B 8,55 m x D 3,35 m og hadde en tonnasje på 159 bruttoregistertonn. Fremdriftsmaskineriet består av 3 Volvo Penta turboladede diesel-motorer type TMD96 på til sammen 420 hk som via kilremdrift var koblet til et felles gir og propellaksel med vribar propell, slik at hver enkelt av motorene kunne kjøres separat. Fergen hadde 2 Bolinders vekselstrømsaggregater type 1052MG på 23 hk hver tilkoblet en generator på 17 kW. Fergen var utstyrt med elektrohydraulisk styremaskin.
Fergen har plass til 18 personbiler og har sertifikat for 160 passasjerer. Forut er det innredet 6 lugarer for offiserer og restaurantpersonale og akterut en mannskapslugar for 4 personer og toppfarten er 11,4 knop og marsjfarten 10,5 knop. Ferga er verkstedets første nybygg etter B/F"Trygge" som ble levert i 1938. Helt til høyre ses såvidt gangveien på den nye patentslippvogna, den største slippen mellom Bergen og Trondheim, klinkbygget i stål 1918 og erstattet med nytt slippanlegg ca. 1979. I bakgrunnen, ved piren, ses B/F "Smøla" fra MRF og Skorpa og Bentnesset. Bildet er fra 1960. Samme som FAKf-100296.214949. Tekst av Peter Storvik. Fra Nordmøre museums fotosamlinger.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».