Bildet viser en av lekterne bygget ved Storviks Mek. Verksted for Statens Havnevesen bnr.12 eller 13 på beddingen etter flyttingen og etter sjøsetting. Begge likedan og bygget for ...
Bildet viser en av lekterne bygget ved Storviks Mek. Verksted for Statens Havnevesen bnr.12 eller 13 på beddingen etter flyttingen og etter sjøsetting. Begge likedan og bygget for Statens Havnevesen med hovedimensjoner: L 15,30 m x B 7,90 m x D 2,00 m og uten maskineri, men med hånddrevet ankerspill produsert ved verkstedet.
I bakgrunnen ses peleprammen "Aura", som ble brukt til peling under patentslippbanen ute i sjøen, som ligger ved piren med ukjente personer ombord. Den nye patentslippvogna klinkbygd i stål 1918, den største slippen mellom Bergen og Trondheim, er satt ut for å ta på land den sjøsatte lekteren. Personen i forgrunnen til høyre er snekker Peder Brendskag og personen til venstre på land foran lekteren er snekker John Betten. Personene ved sjøkanten er fra venstre sjauerformann Carl Clausen, sjauer Gunnar Pedersen, politi/froskemann Guttorm Brandtzæg og den første i jektbåten er snekker Torvald Amundsen, den andre snekker Arne Djupvik. Personen på dekket av lekteren er snekkerformann/slippformann Martin Strømsvåg. På sjøen utenfor lekteren ses verkstedets fortøyningsbøye, "Storbøya", som ble brukt ved slippsetting og til høyre ses såpehellingen fra 1901.
I bakgrunnen ses Skorpa med Visnesbrygga. Bildet er fra 1959. Kilde/tekst: Peter Storvik. Fra Nordmøre museums fotosamlinger.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».