D/S 'Vino' (b.1920) og D/S 'Tejo' (b.1948) i opplag

About the object

• IdentifierNSM.1710-021
• Skip
  • Vino (dampskip) (1920 - 1959)sikker
    • History

      D/S Vino (Ex. Vigo, Irisen, Iris, Borghild) (b.1920, Kalundborg Skibsværft, Kalundborg, Danmark)

      Kjenningssignal: LITX, Tonnasje: 711 Brt., Byggenummer: 1B

      Wenco A/S (Ragnar Andresen, Sandvika) Oslo.

      Lasteskip. Enkeltdekker. Levert februar 1920 som Borghild til Rederi-A/B Atlas (Karl Anchér) Stockholm, Sverige. Opprinnelig tonnasje 700 Brt. Solgt 1926 til Ångfartygs-A/B Nornan (Ossian Ahrenberg) Göteborg, Sverige, omdøpt Iris. Solgt 1928 til Rederi-A/B Halland & Nornan (Hj. Blomberg) Göteborg, Sverige uten navneskifte. Solgt 1933 til Rudolf Hedberg, Göteborg, Sverige uten navneskifte. Solgt 1934 til D/S A/S Iris (Hans Fr. Grann) Oslo, omdøpt Irisen. Ommålt 1935 til 710 Brt. Solgt 1937 til D/S A/S Vigo (Nils Bech) Oslo, omdøpt Vigo. Inngikk i Hjemmeflåten fra april 1940. Grunnstøtte 16.januar 1945 i storm og snøtykke ved Karlsøy på reise fra Kjøpsvik til Trondheim med stykkgods. Berget og reparert, ommålt til 711 Brt. Solgt 1953 til Ragnar Andresen, Oslo, omdøpt Vino. Solgt 1954 til Siraco A/S (Sigrid Andresen) Oslo uten navneskifte. Solgt 1956 til Wenco A/S (Ragnar Andresen, Sandvika) Oslo uten navneskifte. Opplagt 1957 i Kongshavn, Oslo. Solgt 1957 til Cia. Mare Nostrum de Nav. S.A. 1956 (Fratelli Consulich S.p.A., Trieste, Italia) Panama City, Panama, omdøpt Sally. Sprang lekk 14.juli 1959 og sank ca. 20 mil syd av Mali Lošinj, Jugoslavia på reise fra Trieste, Italia til Nord-Afrika med trelast.

    • DigitaltMuseumSearch in «Vino (dampskip)»
  • Tejo (dampskip) (1948 - 1968)sikker
    • History

      D/S Tejo (b.1948, James Lamont & Co. Ltd., Port Glasgow, Skottland, UK.)

      Kjenningssignal: LNGJ, Tonnasje: 1.149 Brt., Byggenummer: 365

      E. B. Aabys Rederi A/S, Oslo.

      Lasteskip. Enkeltdekker. Lang bro. Utstyrt med 4.syl. compound dampmaskin av A/S Fredriksstad mek. Verksteds type levert av Thunes mek. Verksted, Oslo. Sjøsatt 11.mars 1948. Levert 9.juni 1948 som 'Tejo' til E. B. Aabys Rederi, Oslo. Var tiltenkt Standard Line, men ble i stedet chartret til Ellerman’s Wilson Line, Hull, England, UK. i lange perioder. Fikk da befrakterens farger på skrog og skorstein. Opplagt våren 1957 i Kongshavn, Oslo. Solgt 1958 til ˮCinabaˮ Comercio Industria e Navegaҫǎo Bandeirante, Santos, Brasil uten navneskifte. Omdøpt 1960 til Borba Gato. Solgt 1967 til Navegaҫǎo Marcelinense Ltda., Santos, Brasil uten navneskifte. Grunnstøtte 8.oktober 1967 på et rev øst for Isla Lobos nær Punta del Este, Uruguay på reise fra Santos, Brasil til Buenos Aires, Agentina i dårlig vær med 500 tonn trelast. Forlatt av mannskapet på 20 personer uten at noen kom til skade. Brakk i to deler 5.april 1968. Totalforlist.

    • DigitaltMuseumSearch in «Tejo (dampskip)»
• General subject termSkip / båt
• Specific subject termsDampskip Lasteskip Opplag Enkeltdekkere
• SubjectD/S 'Vino' (b.1920) og D/S 'Tejo' (b.1948) i opplag
• Type Photograph