Photo: Ukjent fotograf / Norsk vegmuseum
Photo: Ukjent fotograf / Norsk vegmuseum

Citroën Kegresse halvbeltebil over Hemsedalsfjell 1929-1930

Album fra 1918-1934, "Snebrøyting." Citroën Kegresse halvbeltebil S-269 over Hemsedalsfjell 1929-1930. Citroën Kegresse halvbeltebil 1930 modell med betegnelsen six i fronten, som ...

Album fra 1918-1934, "Snebrøyting." Citroën Kegresse halvbeltebil S-269 over Hemsedalsfjell 1929-1930. Citroën Kegresse halvbeltebil 1930 modell med betegnelsen six i fronten, som står for sekssylindret rekkemotor.
"Citroën Kegresse halvbeltebil med Wattenborg karosseri fra 1930. Dette er den ene (S-269) av de to beltebilene som trafikerte Hemsedalsfjellet i tiden 1931-1942. Den andre (F-12428) var bygd hos Iversen (s.d.) Disse halvbeltebilene hadde en 6-sylindret 50 hk motor og tok 9 pasasjerer. Under krigen måtte ruten innstilles på grunn av bensinmangel". Jf. "Håndverk på hjul". av Asbjørn Rolseth, side 438.
I 1935 eies den av Fru Sara Maristuen og H. L. Boen, med adresse Maristuen. Så da er vi på gamle Kongeveien over Filefjell. Informant til kjøretøyet på bildet: John Hindklev.

About the object

IdentifierNVM 00-F-33465
Avbildet stedNorge Buskerud fylke
Avbildet stedNorge Buskerud Hemsedal Hemsedalsfjellet
Specific subject termsAlbum Beltebiler Belteutstyr Brøytekanter Citroën Fjellandskap Meier Menn Personer Ski Snø Snøbrøyting Veger Vinterlandskap Brøytestikker Fjellveger Snebrøyting Kjøretøy
Subject
Album fra 1918-1934, "Snebrøyting." Citroën Kegresse halvbeltebil S-269 over Hemsedalsfjell 1929-1930. Citroën Kegresse halvbeltebil 1930 modell med betegnelsen six i fronten, som står for sekssylindret rekkemotor.

"Citroën Kegresse halvbeltebil med Wattenborg karosseri fra 1930. Dette er den ene (S-269) av de to beltebilene som trafikerte Hemsedalsfjellet i tiden 1931-1942. Den andre (F-12428) var bygd hos Iversen (s.d.) Disse halvbeltebilene hadde en 6-sylindret 50 hk motor og tok 9 pasasjerer. Under krigen måtte ruten innstilles på grunn av bensinmangel". Jf. "Håndverk på hjul". av Asbjørn Rolseth, side 438.

I 1935 eies den av Fru Sara Maristuen og H. L. Boen, med adresse Maristuen. Så da er vi på gamle Kongeveien over Filefjell. Informant til kjøretøyet på bildet: John Hindklev.
TitleCitroën Kegresse halvbeltebil over Hemsedalsfjell 1929-1930
Type Photograph

Add a comment or suggest edits

History

- Se vedlegg, klikk på tilleggsinformasjon.
  
  Dette er et enkeltbilde i et album fra 1918-1934 som er merket «Snebrøyting». Albumet kommer opprinnelig fra Vegdirektoratet , men havnet hos Norsk Teknisk museum en tid, hvor Torleif Lindtveit senere ga det til Norsk vegmuseum.
  
  Motivene omhandler i hovedsak snøbrøyting og framkommelighet på snøføre fra 1920-tallet. Første del viser bilder av Mogul traktor, og i en dokumentasjon fra Veidirektøren til amtsingeniørene som medfølger fortelles det om traktoren «Mogul» sin anvendelse i vegvesenet. Gjennom Vegdirektørkontoret var det i 1918 anskaffet 15 traktorer av denne typen, og det gjaldt å få framstillet passende lessvogner for traktorer. Forslag og tegninger til lessvogner ble blant annet framstillet av amtsingeniørene Munch og Saxegaard. Tegninger og illustrasjoner beskrives nærmere i et dokument datert 14. februar 1919 i Kristiania- «Fra Veidirektøren-Til amtsingeniørene». I «IHC Mogul Tractorer» - beskrives Mogul traktorens konstruksjon og hva den kan utrette. «Årbok for Norsk Landbruksmuseum - Jord og gjerning 1987», - med utsnitt fra side 84-101 av Harald Espeli, er et inlegg om traktorens første tid i Norge og statens engasjement i traktorimporten under første verdenskrig. Knut Waarum var assistentingeniør og avdelingsingeniør i Troms 1921-1938, jf. i boka "Vegfolk forteller"-Vegvesenets Minnesamling som er utgitt av Norsk vegmuseum, og boka "Norges Vegdirektører og Vegsjefer", av H. W. Paus.
  
  I årbok for Norsk vegmuseum 2002, har sivilingeniør Bjørn Prebensen skrevet en omfattende artikkel: "Traktoren i vegvesenets tjeneste- Om utviklingen av en trekkraft med mange sider."
  
  Og i "Meddelelser fra Veidirektøren", Nr. 4-1934, av avdelingsingeniør Axel Keim, følger "Fordsontraktoren i veivesenets tjeneste." -"Den nye og den gamle Fordson. Drift med petroleum eller bensin. Startingen særlig i koldt vær. Andre vanskeligheter og deres årsaker. Trekulldrift."
  
  Albumet inneholder bilder av forskjellige kjøretøy, deriblant Citroen Kegresse beltebil i Vestre Gausdal fra 1924, og Citroen Kegresse beltebil over Hemsedalsfjell 1929-1930. Beltebilen som er avbildet i Vestre Gausdal er Gausdal Bilselskap sin Citroen Kegresse 1924 modell.
  
  I "Meddelelser fra Veidirektøren", Nr. 9-1929 og Nr. 3-1930, har avdelingsingeniør Thor Larsen på Veidirektørkontoret skrevet to artikler om forsøk med beltebil på vinterføre. I den ene artikkelen "Nye forsøk med beltebil på vinterføre", demonstrerte det franske automobilfirma Citroen en av sine beltebiler her i landet. På grunn av mangler ved beltebilkonstruksjonen og for svak motor, var den lite driftsikker på snøføre i kupert terreng. Den andre artikkelen omhandler "Med beltebil over Hemsedalsfjell", - der "Skandinavias første vinterbilrute over høyfjellet settes i gang."
- Fotografering: 1918 - 1934 (I følge merking)
  Album.
- FotografUkjent fotograf

Add a comment or suggest edits

Relation

Downloads

File attachments"Meddelelser fra Veidirektøren," Nr.9-1929. "Nye forsøk med beltebil på vinterføre," av avdelingsing 90920 "Meddelelser fra Veidirektøren," Nr.3-1930."Med beltebil over Hemsedalsfjell," av avdelingsingeniør 90919

Classification

- Arkivering og bevaring av fotografisk materiale (Outline - Fotografering)OU 215.5
- Veier og broer (Outline)OU 491
- Befordringsmidler (Outline)OU 493

References

- Litteraturreferanse"Meddelelser fra Veidirektøren," Nr.9-1929. "Nye forsøk med beltebil på vinterføre," av avdelingsingeniør Thor Larsen.
- Litteraturreferanse"Meddelelser fra Veidirektøren,"Nr.2-1926. "Om planlæggelse og igangsættelse av Statens forsøksbilruter." Ved avdelingsingeniør F. Lyng, Veidirektørkontorets automobilavdeling.
- Litteraturreferanse"Meddelelser fra Veidirektøren", Nr.7-1925. "Vintertrafikk med beltebil." Rapport fra overingeniør Thor Olsens og ingeniør F. Lyngs reise til svensk Norrland i mars 1925.
- Litteraturreferanse"Meddelelser fra Veidirektøren", Nr. 8-1925. "Kjøring med beltebil." Av avdelingsingeniør F. Lyng.
- Litteraturreferanse"Meddelelser fra Veidirektøren," Nr.3-1930."Med beltebil over Hemsedalsfjell," av avdelingsingeniør Thor Larsen.
- Litteraturreferanse"Norges Vegdirektører og Vegsjefer, Tillegg 1962-1970," av H. W. Paus.
- Litteraturreferanse"Om traktoren "Mogul" anvendelse i veivesenet." Fra Veidirektøren til amtsingeniørene, 14.februar 1919.
- LitteraturreferanseIHC "Mogul"-Tractorer. International Harvester Company.
- Litteraturreferanse"Jord og gjerning 1987." Årbok for Norsk Landbruksmuseum.
- Litteraturreferanse"Meddelelser fra Veidirektøren", "Fordsontraktoren i veivesenets tjeneste", Nr. 4-1934, av avdelingsing. Axel Keim.
- Litteraturreferanse"Årbok for Norsk vegmuseum 2002."- "Traktoren i vegvesenets tjeneste", av siving. Bjørn Prebensen.
- Litteraturreferanse"Norges Vegdirektører og Vegsjefer,"av H. W. Paus.
- Litteraturreferanse"Vegfolk forteller," Vegvesenets Minnesamling- Statens vegvesen Norsk vegmuseum ISBN 82-91130-11-6.
- LitteraturreferanseFra "Meddelelser fra Veidirektøren", Nr.6-1929. "Postkjøring med motorsykkel og slede fra Opdal stasjon på Dovrebanen til Sunndalsøra vinteren 1929 - 1930." Av overingeniør Edvard Svanøe.