Skinnelegging Kjemåga-Saltdal - skinneleggingen har nådd Røkland stasjon (daværende Saltdal stasjon)

Bilder brukt i Tekniske meddelser - NSB nr.2/1955 i artikkelen "Skinnelegging Lønsdal-Saltdal". Det ble her brukt en ny metode for skinnelegging som inntil da ikke var anvendt i Norge. Senhøstes i 1953 ble strekningen Lønsdal - Kjemåga kryssingsspor skinnelagt. Metoden gikk ut på å lage skinnelenker av 36 m lengde, stable de fem i høyden opp på tre sammenkoblede vogner av type To4 + T4 + T3 og skyve dem ned til skinnetipp med damplok. Der ble så videre bl.a. benyttet et normalsporet anleggsdiesellok, 4 stk traller samt en bulldozer i selve utleggingen av skinnelenkene.

Trolig fotodato 30. september 1954

Collapse text