Ett fly ved strandkanten, Junkers F.13W. I 1932 omregistrert til LN-ABH og solgt til Nord -Norges Aero A/S, Narvik. Tre personer, en kvinne og to menn, oppstilt ved flyet

Fra venstre: Gidsken Jakobsen, Knut Gunnarfeldt (svensk flyger) og Gidskens søster, Borghild Johnsen. F.13 var Junkers gjennombrudd med lettmetall transportfly og hadde plass til fire personer i en lukket kabin. De to flyverne satt i en åpen cockpit foran. Motoren var en 385Hk Junkers L.5 og flyet ble produsert fra 1919.Den eneste F.13 i Norge var N-44 som allerede i 1919 hadde vært på Svalbard og i Tromsø som D-260 i forbindelse med den tyske Eisvogel -ekspedisjonen.Senere fløy den rutetraffikk for Deutsce Luft Hansa og deres partnere i Tyskland, Baltikum og Russland før den kom tilbake til Norge som D-260 i 1930, importert for Nordenfjeldske Flyveruter. I 1932 omregistrert LN-ABH og solgt til Gidsken Jakobsen (Nord-Norges Aero) som fløy den frem til 1934.

Collapse text