'Hornviken - Nordkap'

Hornvika. Kai med turister og små båter. I bakgrunnen D/S "Neptun". Sommeren 1907. (Originalnegativet eies av Norsk Folkemuseum, W 07056)

Fotografen Anders Beer Wilse var fast engasjert på turistskipene nordover i perioden 1905-1913.
-----
Fra 1600-tallet ble Nordkapp et kjent mål for forskere og oppdagelsereisende. Alle som skulle til platået kom sjøveien inntil Nordkappveien sto ferdig i 1956 og biltrafikken overtok.

På 1800-tallet ble Hornvika på østsiden av platået den mest brukte landingsplassen. Besøkende måtte klatre den bratte fjellsiden 300 meter til værs. Først var det bare et tråkk, senere ble stien utbedret og til slutt ble det bygget tretrapper på de bratteste stedene. Fra og med 1890-årene drev lokalbefolkningen kafeer og salgsboder i viken på sommerstid.
-----
D/S «Neptun» var et passasjer- og hurtigruteskip som ble overlevert Det Bergenske Dampskibsselskab (BDS) i juni 1890. Skipet var bygget ved Joh. C. Tecklenburg i Geestemünde, Tyskland. Hun var søsterskip til Det Nordenfjeldske Dampskibsselskabs (NFDS) DS «Kong Harald», som ble bygd ved samme verftet.

D/S «Neptun» gikk i rute mellom Hamburg og Finnmark om vinteren, og i turisttrafikk langs norskekysten om sommeren. I 1919 ble skipet satt inn i fast rotasjon i hurtigruten, men ble trukket ut igjen i 1921. Etter dette gikk hun i rute mellom Hamburg og Bergen frem til 1928, da hun ble solgt til Stavanger for opphugging.

Det Bergenske Dampskibsselskab hadde som tradisjon å navngi skipene sine etter fenomener og objekter på nattehimmelen. Neptun er den ytterste planeten i vårt solsystem.

Collapse text