Rederipalass oppført 1918 for Det Forenede Dampskibsselskab (DFDS) (ark. Magnus Poulsson; tildelt Houens diplom 1925). Bygningen, med sitt bratte tak og sine slemmete teglfasader med huggensteinsornamenter, er et godt eksempel på den nordiske nybarokken, som var populær innen arkitekturen i tiden omkring den første verdenskrig. Opprinnelig passasjeravdeling i første etasje, nå bevertningssted og butikk, for øvrig kontorer.
Bussen har blenda lykter og det står tyske soldater på perrongen.
Photo:
Norsk Teknisk Museum
