På austsida av fjellet var feiringa prega av flagging, song, talar og musikk. Folk møtte opp i hopetal på alle stasjonar, og bunaden, det nye nasjonalsymbolet, var godt representert langs heile ruta. Då toget nådde vestsida av fjellet, var det langt på dag og mørkt. På Myrdal var det pynta med snølykter og et stort bål brann over opninga til Gravhalstunnelen.
Voss stasjon hadde tatt den nye teknologien til hjelp og pynta stasjonsbygninga med elektriske bluss i alle fargar. Delar av stasjonsbyen var pynta og opplyst. Etter taler, medaljeutdeling og middag på Fleischers hotell, drog toget vidare, mens ungdom frå staden gjekk i fakkeltog og stilte seg langs linja vestover og vinka med faklar. Vidare vestover var det flytande bål på fjorden og langsetter strendene, og ved endestasjonen var heile byen opplyst med faklar. Langs fjellkammane lyste bål etter bål opp, og på det viset ynskte byen jernbana velkomen. Men det var på Voss dei hadde tatt den nye energikjelda i bruk, og slik synt fram at jernbana var framkomstmidlet for framtida.