De eldste hjulrokkene med vingespindel kom trolig til Norge i første halvpart av 1600-tallet. Karakteristisk for disse rokkene var at hjulet hadde bred felg og tettstilte eiker. De hadde ikke trøe, men ble drevet med en sveiv.
I eldre tid ble det også brukt en såkalt oppstadrokk. I prinsippet virket den som en vanlig rokk, men teinen var plassert over det relativt lille hjulet.
Den tradisjonelle hjulrokken har et bryst som hviler på tre ben. I brystet er det festet to oppstandere som holder hjulet på plass. En trøe, som er forbundet med en veiv og en veivaksel, driver hjulet rundt. I den andre enden av brystet finner vi en jerntein som er opphengt i en jomfru på hver side. På teinen er en stor og en liten trinse som drives av rokkesnora som er lagt to ganger om det store hjulet. Den store trinsa går til vingen, den lille til snella. Når trinsene går rundt, dreies snella og vingespindelen med ulik hastighet. Rokkesnora kan strammes med en treskrue i enden av brystet.
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».