History
-
-
Forarbeidet i Japan.Skipet er bygget av Kawasaki Heavy Industries Ltd, Sakaide, 1977. Modellen er en rederimodell bygget samme sted. L:200,5m, B:30,8m, Dypgående 11,5 meter, Tonnasje: 29212 b.r.t./g.r.t- 45063 t.dw. Maskineri:8 syl.2T Kawasaki/M.A.N. dieselmotor på 11.187 KW/ 15.200 BHK - 17,5 knop. Høegh hadde på denne tiden 8 slike skip: Mallard,Marlin,Mascot, Merchant, Merit, Musketeer, Minerva, Miranda.
- Produksjon 1977 (Skipets overlevering)
-
Classification
-
- Modellbygger OU 531.97
- Modeller UDK 629.12(086.5)
Motif classification
-
- Båter og fartøyer OU 501
- Motorskip OU 501.5
- Motorskip - norske UDK 629.123.22(481)
- Lasteskip - norske UDK 629.123.4(481)
- Containerskip - norske UDK 629.123.48(481)
- Bulkskip - norske UDK 629.123.5(481)
License information
- License Contact owner for more information
Metadata
- Identifier NSM.09165
-
Alternative name
- NSM.9165 - Tidligere anvendt i egen institusjon
- 28 06 A - Institusjonsintern katalog/liste
- Part of collection Norsk Maritimt Museum
- Owner of collection Norsk Maritimt Museum
- Institution Norsk Maritimt Museum
- Date published August 11, 2014
- Date updated January 2, 2018
- DIMU-CODE 011024205059
- UUID 3C9D4814-C737-49F7-8CAE-815C586884F5
- Tags
6 comments
Høegh hadde 6 slike i '77. Miranda og Minerva ble bygget i '79. Merchant, Merit og Musketeer ble bygget av Mitsubishi og var litt forskjellig fra Kawasaki-byggene.
Odd Tore Ødegård, November 28, 2011
M-skipene ble av enkelte kalt "havets Cadillacer". Mitsubishi skipene veide ca. 44000 t.dw og hadde lavere overbygg med et dekk mindre. Ellers mener jeg å huske at Minerva og Miranda kraftigere gantry kraner.
Stig Holen, December 16, 2011
Du har rett, kranene var større og kraftigere på de 2 siste. Long time no see, forresten. (Mallard ,82)
Odd Tore Ødegård, April 8, 2012
Dette er Høegh Mascot som jeg har vært Overstyrmann 11 år.Til vi måtte gå i land til fordel til Filippinere.
Herbert Heincken, November 16, 2013
Dette er Høegh Mascot som jeg har vært Overstyrmann 11 år.Til vi måtte gå i land til fordel til Filippinere.
Herbert Heincken, November 16, 2013
Dette skipet var jeg med og tok ut som nybygg fra Japan,flott båt i et flott rederi. Jeg var gnist om bord, kona Anne Britt var oxo med som messepike
Stig Frode Lie, January 2, 2014