Damplokomotiv

Damplokomotiv NSB type 2 nr. 16

Fabrikat: Robert Stephenson & Co., Newcastle upon Tyne and Darlington, England

Byggenr./byggeår: 1406/1861

Akselanordning: 1’B – 2

Drivhjulsdiameter: 1448 mm

Antall sylindre: 2

Sylinderdiameter: 305 mm

Slaglengde: 508 mm

Kjelovertrykk: 8,4 kg/cm2

Ristflate: 0,75 m2

Heteflate: 48,6 m2

Lengde over kobl.: 11011 mm

Tjenestevekt: 35,3 tonn

Adhesjonsvekt: 15,3 tonn

Forråd vann/kull: 3,3 + 2,0 tonn

Største hastighet: 50 km/t

Bygget antall: 3

Byggeperiode: 1861

Lokomotivet var ett av fem bygget til Kongsvingerbanen. I 1906 ble det formelt overført til Solørbanen, men kort tid deretter utlånt til Bergensbanens anlegg. Rundt 1909 gikk det som skiftelok på Hønefoss stasjon.

Lok nr. 16 ble sammen med Kongsvingerbanens vogn AB 116 stilt ut på Jubileumsutstillingen i Kristiania i 1914. Etter utstillingen ble begge de nevnte enheter gitt til Norsk Jernbanemuseum (Hovedstyrets brev av 28.7.1915), men ble fortsatt lagret i Kristiania distrikt. I 1928 ble loket vist på Landsutstillingen i Bergen sammen med Kongsvingerbanens kongevogn og AB 116. Materiellet ble deretter overført til Hamar, hvortil det ankom 27.10.1928. Lok nr. 16 inngår i museets hovedutstilling.

Eierskap

Produksjon - 1861