Anno Norsk skogmuseum

  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum
  • Motorsag av det amerikanske fabrikatet «Wright Power Blade Saw». Det spesielle ved denne typen motorsager var at den ikke hadde kjede som roterte på et sverd med trinser i endeflatene, men et rett, vigget sagblad som beveget seg fram og tilbake i et spor på undersida av sverdet. Sverdet er 41 centimeter langt, 2, 8 centimeter bredt i front og 5 centimeter bredt i bakkant. Tjukkelsen er 3 millimeter. Det underliggende sagbladet har cirka 1, 1 centimeter høy tanning og en innbyrdes avstand på cirka 6 millimeter mellom hver tann. Tennene er vigget slik at skåret ble cirka 4, 5 millimeter bredt. Motoren og drivstofftanken er innbygd i ei rødlakkert kasse med kvitt, sirkelrundt viftehusdeksel på venstre side og blankt aluminiumslokk på snorhuset på høyre side. Drivstoff fylles på toppen av motorhuset, der det er en rund, gjenget plastkapsel med stjernetakket øverkant. I den bakre enden er det et nedoverskrånende håndtak med clutch-knapp. Rundt den fremre delen av saghuset er det ei handtaksbøyle lagd av 2, 25 centimeters aluminiumsrør, som er festet til konstruksjonen på tre punkter. Røret later til å være forsterket på ett sted med ei slangeklemme. En del spesifikasjoner for saga er påtrykt på ei blank plate over forgasserdelen.
    Photo: Ljøstad, Ole-Thorstein / Anno Norsk skogmuseum

Motorsag

About the object

  • about
  • Designation Motorsag
  • Precise designation Wright GS 2016
  • Identifier SJF.12792
  • trademarks Wright
  • Indexing term Motorsag Teknikk
  • Type Thing
  • Inscription
    • Stempel (Relieff i motorhusets front) : WRIGHT POWER BLADE SAW
    • Stempel (På plate over forgasseren) : WRIGHT SAW MODEL GS 2016 .....
  • Dimensions value
    • Lengde 90.0 cm
    • Høyde Bøyle 31.5 cm
    • Bredde 28.0 cm
    • Vekt Med tom tank 9.1 kg
Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

History

    • Saga ble levert til museet i 2008 av en tidligere ansatt i firmaet With & Wessel - Westwitco. Dette firmaet var forhandlere for bilmerket DKW, men solgte også en del motorsager. Giveren, som var i firmaet fra 1962 til 1970, husker at det ble solgt en del av disse sagene de første åra han var i firmaet. Mange av kundene kom imidlertid tilbake med dem. Problemet var at redskapet ikke var egnet for skogsarbeid. Ved felling av grovt virke hadde flisa lett for å hope seg opp i skåret, og saga ble bare stående og hakke. Denne typen sager var derimot godt egnet for grovkapping på sagtomter og byggeplasser, blant annet i forbindelse med lafting. Giveren - som vi ikke fikk navnet på - mener at saga har stått ubrukt i 40 år. Han regner med at forgassermembranen kan ha stivnet, men tror ellers at motoren er fullt kjørbar.

    • Produksjon - 1957 — 1963 (Antatt)

    • Produsent (K) Wright Power Saw Division sikker
    • Produsent (K) Thomas Industries Inc. Sheboygan
    • Place of creation USA Wisconsin Sheboygan

    • Aksesjon - 2008

Created with Sketch. Add a comment or suggest edits

Classification

License information

  • License Contact owner for more information

Metadata

  • Identifier SJF.12792
  • Part of collection Anno Norsk skogmuseum
  • Owner of collection Stiftelsen Norsk Skogmuseum
  • Institution Anno Norsk skogmuseum
  • Date published March 17, 2014
  • Date updated June 30, 2022
  • DIMU-CODE 011022739747
  • UUID 673127C3-0DA9-48B3-B715-BFCB3AAF4691
  • Tags

There are 182 results for «Motorsag» in Anno Norsk skogmuseum:

Svinghjulavdrager

A/ S Jo-Bu Mekaniske Verksted

Svinghjulavdrager. Redskapet, ...

6 pictures

Anno Norsk skogmuseum
Modell

Solør videregående skole, avdeling Sønst...

Modell i tre av sagkjede, moto...

6 pictures

Anno Norsk skogmuseum
Filholder

Ukjent

Filholder av metall som brukes...

7 pictures

Anno Norsk skogmuseum
Filholder

Sandvikens Jernverks AB

Filholder av metall som brukes...

8 pictures

Anno Norsk skogmuseum
Filholder

Oregon (Oregon Tool Inc)

Filholder av metall som brukes...

7 pictures

Anno Norsk skogmuseum

Add a comment or suggest edits

To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».

Leave a comment or send an inquiry

You are not logged in –

Select the images you want to order

Share to